Das finale Ergebnis zum WEC-Saisonfinale 2026 in Monza ließ eine ganze Weile auf sich warten. Vier Stunden nach dem Zieleinlauf am Sonntag um 17:00 Uhr war klar: Aston Martin verliert den vierten Platz nachträglich in Folge einer deftigen Strafe.

Dabei hatte den #007 Aston Martin Valkyrie (Gamble, Tincknell) bereits zum Rennende eine andere Strafe den dritten Platz bei der Zieldurchfahrt gekostet: Weil die Reifen zum Schluss den Mindestluftdruck unterschritten, wurde das Duo mit einer 20-Sekunden-Zeitstrafe belegt. Statt Aston Martin, feierte letztendlich der #51 Ferrari als Dritter hinter Cadillac und Alpine auf dem Podium.

Ergebnis bei WEC-Rennen geändert: Dicke Strafe für Aston Martin

Später sollte es noch dicker kommen: Der #007 Aston Martin wurde mit einer 145-Sekunden-Ersatzstrafe belegt, weil die maximal erlaubte, virtuelle Energiemenge (Sprit + Hybrid) im letzten Stint überschritten wurde. Die Aston-Crew hatte noch während des Rennens eine Strafe dafür befürchtet und auf ein Energie-schonendes Safety Car gehofft, das allerdings nicht kommen sollte.

Die Aston-Werksfahrer Harry Tincknell und Tom Gamble mussten sich am Ende mit dem elften statt dem vierten Platz begnügen. Als neuer Vierter wurde stattdessen der #94 Peugeot 9X8 gewertet, der zum Abschluss sein bestes Saisonergebnis erzielte. Alle weiteren Autos, darunter der Fünftplatzierte #15 BMW, rückten ebenfalls um eine Position auf.

Siege für Cadillac und Manthey-Porsche in Monza

Der Sieg blieb unterdessen bei Jota-Cadillac und der #38 Crew um Jack Aitken, Earl Bamber und Sebastien Bourdais, der das Team zum Saisonende verlassen muss. Alpine gelang zum angekündigten Werksausstieg ein versöhnlicher Abschied mit dem Podestplatz für Jules Gounon/Victor Martins. Ferrari buchte den letzten Platz auf dem Treppchen vor 75.000 Tifosi (am Wochenende).

Toyota wurde chancenlos überrundet, stand aber schon im Vorfeld als Marken-Weltmeister fest. Jetzt ist zudem die Frage geklärt, welche der beiden Toyota-Crews den Fahrer-Titel holt: Ryo Hirakawa, Sebastien Buemi und Brendon Hartley brachten ihren Tabellenvorsprung sicher ins Ziel.

In der LMGT3-Klasse errang der #92 Manthey-Porsche um Richard Lietz seinen zweiten Sieg in Folge. Beim 100. WEC-Start des Österreichers verpasste Manthey dennoch den Titel-Hattrick: Die Meisterschaft ging stattdessen an TF-Sport-Corvette-Pilot Jonny Edgar, dem P3 im Rennen zum großen Triumph reichte. Seine Teamkollegen Ben Keating und Nicki Catsburg hatten zuvor mehrere Rennen verpasst.

WEC Monza 2026: Ergebnis Hypercar-Klasse

WEC Monza 2026: Ergebnis LMGT3-Klasse

WEC 2026: WM-Tabelle nach 8/8 Rennen (Hypercar)

WEC 2026: Fahrer-Meisterschaft nach dem Saisonfinale (Top-8)