Die Fluggesellschaft Condor tauscht ihren bekannten Eintracht-Airbus aus. Beim Nachfolger bekommen die Fans ein Mitspracherecht.

Frankfurt – Knapp ein Jahr nach dem ersten Einsatz des Eintracht-Fliegers der Fluggesellschaft Condor kündigt das Luftfahrtunternehmen die Aussortierung des Airbus A320ceo an. Die Maschine, die im typischen Condor-Muster schwarz-weiß gestreift ist und hinten von einem großen Eintracht-Logo geziert wird, wird in den kommenden Monaten den Dienst einstellen und durch ein neueres Modell ersetzt werden.

Im Zuge einer Modernisierung der hauseigenen Flotte für Kurz- und Mittelstreckenflüge kündigte Condor an, ab Frühjahr 2027 einen neuen Airbus A320neo als neues Eintracht-Flugzeug einzusetzen. Die Maschine, die 180 Passagieren Platz bieten soll, wird genau wie ihr Vorgänger für Flüge der Bundesliga-Mannschaft zu Auswärtsspielen, aber auch auf Linienstrecken und für Chartereinsätze gebraucht werden.

Condor tauscht Eintracht-Flugzeug aus – bald auch A330 in SGE-Farben?

Für einige Wochen wird Condor beide Flugzeuge in der Flotte führen, bevor der A320ceo aus dem Betrieb gezogen wird. Die Überschneidung führt dazu, dass die beliebte Maschinen-Registrierung „D-ASGE“ nicht für den neuen Flieger übernommen werden kann. Doch auch die neue Kennung soll in Verbindung zur SGE stehen – und die Fans dürfen derzeit in einer Social-Media-Abstimmung entscheiden.

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Zur Auswahl stehen „D-AFFM“, „D-AEIN“ und „D-AFRA“. Bis Donnerstagabend kann die Community abstimmen. Stand Dienstagabend (27. Oktober) sprachen sich 51 Prozent für „D-AFRA“ aus. Das Kürzel nimmt Bezug auf den Heimatflughafen in Frankfurt, der einer der größten Flughäfen und ein zentraler Verkehrsknotenpunkt in ganz Europa ist.

Eine besondere Idee für die auslaufende Registrierung „D-ASGE“ fand sich in der Kommentarspalte des Abstimmungsposts. Man könne die Kennzeichnung für eines der bald in die Flotte tretenden Langstreckenflugzeuge der Baureihe A330 nutzen, schlug ein User vor und schrieb: „Ein A330, der in vollen SGE-Farben in New York oder Miami landet, wäre werbetechnisch eine gute Sache.“ Die Gesellschaft selbst antwortete mit einem vielsagenden: „Behalten wir mal im Hinterkopf.“ (mbo)