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Hamilton sichert sich die Pole in Mexiko-Stadt mit neun Tausendsteln für die 105. seiner Karriere
Formula 1 car in red Ferrari livery with a driver in a yellow helmet, sliding through a corner and trailing tyre smoke at the Mexico City Grand Prix.
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Die Runde des Ferrari-Fahrers kam am Ende einer Sitzung, in der die ersten sechs Fahrer durch weniger als eine Viertelsekunde getrennt waren. Russell, im Mercedes, belegte mit 1:16.522 den zweiten Platz, während Hamiltons Teamkollege Charles Leclerc mit 1:16.632 den dritten Platz für Ferrari belegte, 0.119 Sekunden hinter der Pole-Zeit.

Max Verstappen war mit 1:16.691 Vierter für Red Bull, 0.178 Sekunden zurück, und Kimi Antonelli war mit 1:16.706 Fünfter für Mercedes, 0.193 Sekunden hinter ihm. Lando Norris vervollständigte die Top Sechs für McLaren mit 1:16.727, 0.214 Sekunden von der Pole entfernt, wodurch die ersten drei Reihen den führenden Autos von Ferrari, Mercedes, Red Bull und McLaren gehörten.

Isack Hadjar war mit 1:16.900 Siebter für Red Bull, 0.387 Sekunden hinter dem Tempo, gefolgt von Liam Lawson auf dem achten Platz mit 1:17.028 und Arvid Lindblad auf dem neunten Platz mit 1:17.117. Pierre Gasly belegte mit 1:17.153 den zehnten Platz, 0.640 Sekunden hinter Hamilton, und komplettierte das Q3-Feld.

Der Schnitt in Q2 ließ einige bemerkenswerte Namen außerhalb der Top Ten. Nico Hulkenberg war elfter mit 1:17.305, vor Franco Colapinto auf dem zwölften Platz mit 1:17.640. Oscar Piastri war dreizehnter für McLaren mit 1:17.646, gefolgt von Gabriel Bortoleto mit 1:17.680, Oliver Bearman mit 1:17.846 und Carlos Sainz mit 1:18.521.

Fernando Alonso war achtzehnter mit 1:18.908, während Ryo Hirakawa von Haas neunzehnter mit 1:18.957 war. Lance Stroll war zwanzigster mit 1:19.072, Sergio Perez einundzwanzigster mit 1:19.105 und Valtteri Bottas zweiundzwanzigster mit 1:19.852.

Die Bedingungen waren trocken, mit einer Lufttemperatur von 26,1 Grad Celsius, der Strecke bei 38,1 und einer Luftfeuchtigkeit von 27,2 Prozent.

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