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Jack Miller umarmt das letzte MotoGP-Rennen in Phillip Island mit der Hoffnung auf nasse Bedingungen.
Rider in a blue Prima Pramac Yamaha shirt and cap seated at a MotoGP press conference, gesturing, with two helmets displayed beside him.
Jack Miller AUS Prima Pramac Yamaha MotoGP GP Australia 2026 (circuit Phillip Island) 23-25/10/2026 photo: Michelin

Jack Miller bereit, in dem ikonischen letzten MotoGP-Rennen auf Phillip Island im unberechenbaren Wetter zu glänzen

Das legendäre Dröhnen von Phillip Island wird an diesem Wochenende zum letzten Mal in der MotoGP ertönen, während der Australian Grand Prix sich von der ikonischen Strecke verabschiedet. Jack Miller, der lokale Held und Fahrer von Pramac Racing Yamaha, bereitet sich auf ein dramatisches Heimrennen auf der Strecke vor, die seine Karriere geprägt hat. Da die Strecke ab 2027 durch einen neuen Veranstaltungsort in Adelaide ersetzt wird, trägt dieses Abschiedsevent eine erhebliche emotionale Bedeutung und große Vorfreude.

Die MotoGP-Pressekonferenz auf Phillip Island war mit den Top-Anwärtern Marco Bezzecchi von Aprilia Racing, dem amtierenden Sieger des Indonesischen GP und Dritten der Meisterschaft, sowie Raul Fernandez vom SuperFile Trackhouse MotoGP Team, dem Sieger des Australian GP des letzten Jahres, besetzt. Doch Miller stand im Mittelpunkt und reflektierte über seine tiefe Verbindung zu dem Ort, an dem die Kurve 4 berühmt seinen Namen trägt.

„Dieser Ort ist ikonisch“, sagte Miller. „Er hat uns einige der besten MotoGP-Rennen aller Zeiten beschert. Zu wissen, dass dies das letzte Mal für die MotoGP hier ist, lässt einen unweigerlich auf all diese Momente zurückblicken. Ich freue mich wirklich auf dieses Wochenende, auch wenn das Wetter nicht mitspielen wird.“ Entgegen Millers Hoffnungen auf stabile Bedingungen sagt die Wettervorhersage wechselhaftes Wetter voraus, aber der australische Star begrüßt die Herausforderung: „Ein bisschen Regen jetzt wäre gut für uns. Phillip Island könnte mit nassen Bedingungen ein letztes spektakuläres Show bieten — und dann fühle ich mich zu Hause.“

Miller gab zu, dass der Regen einen strategischen Vorteil darstellen könnte. „Es war schon immer ein Ort, an dem man, selbst wenn das Motorrad nicht perfekt ist, Boden gutmachen kann, indem man geschmeidig fährt und den Rhythmus setzt. Unsere Yamaha läuft gut, aber wir haben Schwierigkeiten im vierten bis sechsten Gang, und das wird hier viel genutzt. Also setze ich auf Mutter Natur, dass sie uns hilft.“ Sein selbstbewusster Ton unterstreicht seine Bereitschaft, die schwierigen Bedingungen auszunutzen.

Der Fanliebling enthüllte auch Pläne, den Anlass mit spezieller Ausrüstung zu würdigen: „Ich werde einen Helm und einen Rennanzug in Grün und Gold haben, eine Hommage an Australien. Beim letzten Mal hatten wir ein Ned Kelly-Ritterthema, aber das Design in diesem Jahr ist einfacher – aber wirklich cool. Es ist fantastisch zu sehen, wie das Motorrad und die Ausrüstung so zusammenkommen.“

Millers Verbindung zu Phillip Island ist tief verwurzelt und reicht bis zu seinem Debüt 2009 auf einem 125cc-Motorrad zurück. „Wenn man von kleineren australischen Strecken kommt, war ich von der Größe und Geschwindigkeit hier überwältigt. Man hat das Gefühl, dass man bei jeder Runde mit dem Motorrad tanzt, mit Wheelies und dem Einfluss des Windes – man kann nicht einfach mit voller Fahrt angreifen. Das macht es so besonders und spaßig.“

Die einzigartige Atmosphäre von Phillip Island geht über die Strecke hinaus. Miller hob die besondere Stimmung der Insel hervor, wo die Fahrer in Häusern statt in Hotels wohnen, was eine engere Gemeinschaft schafft. „Es ist, als wäre man Teil einer Familie – man trifft sich nicht in der Hotellobby, man lebt einfach zusammen. Es fühlt sich wirklich an wie eine andere Welt, selbst was das Wetter betrifft.“

Mit seiner treuen Miller-Armee, die sich an der ihm zu Ehren benannten Kurve versammelt, scherzte Miller über die Größe der Menge: „Ich bin mir nicht sicher, ob es noch größer werden kann, ohne dass die Polizei gerufen werden muss!“ Auf die Frage, wer seine charismatische Rolle in der MotoGP übernehmen könnte, lachte er: „Der Klassenclown zu sein, bringt eine lange Liste von ‚Don’ts‘ mit sich. Aber irgendwann wird jemand übernehmen. Es war eine ganz schöne Fahrt, hier 12 Jahre zu bleiben – ich habe Glück, noch hier zu sein.“

Während Phillip Island sein letztes MotoGP-Spektakel liefert, verspricht Millers Mischung aus rohem Talent, lokalem Stolz und taktischem Geschick einen unvergesslichen Abschied. Das unberechenbare Wetter trägt nur zur Faszination bei und bereitet die Bühne für ein aufregendes Duell auf einer der angesehensten Bühnen des Motorradrennsports.

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