De grands noms de passage

Tout a commencé au début du siècle dernier, en 1900, avec la création des cycles Lucas, du nom du propriétaire. Un magasin ouvert à la rue Frédéric-Bastiat, en plein centre-ville. Malgré les guerres et l’essor de l’automobile, les cycles Lucas ont résisté au temps. Le nom du magasin n’a changé qu’en 1961, lorsque Gérard Morin a pris la succession. « Ancien coureur aux côtés d’André Darrigade, Gérard Morin était très impliqué dans le milieu du cyclisme, se souvient Vincent Diaz, actuel propriétaire du magasin RD Cycles. Il était président du Guidon Bayonnais et côtoyait le milieu des professionnels », ajoute-t-il.

En 1967, Gérard Morin a eu la chance de diriger, avec Raphaël Geminiani, une les plus grandes formations du moment : la fameuse Bic, dans laquelle figuraient notamment Jacques Anquetil et Lucien Aimar. Deux ans plus tard, cette équipe professionnelle sera affiliée au Guidon Bayonnais et son siège installé dans la capitale labourdine.

Plus tard, c’est Luis Ocana qui deviendra le leader de cette formation. Celui que l’on surnommait l’Espagnol de Mont-de-Marsan rendait souvent visite au magasin de la rue Fréderic-Bastiat, où les mécanos Pierre Reynald et Roger Goni taraudaient des pièces en titane afin d’alléger le vélo du futur vainqueur du Tour de France 1973. Gérard Morin a également eu la chance de diriger le grand Eddy Merckx au sein de l’équipe Fiat. Pierre Reynald prendra sa succession, en 1981, au magasin qui sera baptisé RD Cycles, des initiales de Reynald et son épouse Dutreil.

D’anciens cyclistes aux affaires

L’histoire de ce magasin repose sur la reconversion d’anciens coureurs cyclistes désireux de rester dans le milieu. Après Gérard Morin, ce sont les frères Gérard et Bernard Diaz, anciens cyclistes du Guidon Bayonnais, qui ont repris le flambeau en 1996. Cinq ans plus tard, le fils du premier, Vincent, rejoindra l’entreprise comme mécano, suivi par Damien Branaa, venu apporter son expérience de comptable.

Damien Branaa et Vincent Diaz rachèteront le magasin, qui a déménagé aux allées Marines, en 2018. Avec le développement de la pratique du vélo, RD Cycles a opté, en 2020, pour une plus grande surface. « On a désormais 600 m² de surface de vente, dont 300 m2 de showroom motorisés, scooters, motos et autant en surface vélos », décrit Damien Branaa, qui se félicite du nouvel engouement pour la pratique du vélo. « Depuis le Covid, on voit de plus en plus de gens rouler le dimanche et s’investir pour faire du sport ou s’aérer l’esprit. »