Selon Presse Agence, le Crédit Mutuel Arkéa prolonge son partenariat avec lui pour viser le prochain Vendée Globe. Le skipper s’appuiera sur un IMOCA de 2015, signé VPLP et Verdier, équipé de grands foils en 2023. L’équipe cherche encore d’autres partenaires pour compléter le budget. Autrement dit, le projet est lancé, mais il faudra trouver de nouveaux soutiens pour être compétitif.

Un Rhum en Vintage d’abord

Avant de penser au Vendée, Seguin s’élance dimanche sur la Route du Rhum, en catégorie Vintage Multi, à bord d’un ORMA 60. Un choix original pour un marin habitué aux monocoques du tour du monde.

Quinzième de la dernière édition du Vendée Globe, en 2024-2025, il veut retrouver le haut du classement. Avec un sponsor fidèle derrière lui, la machine est relancée.