L'Autrichien a révélé qu'il évaluait actuellement plusieurs candidats susceptibles de reprendre ses responsabilités de team principal et de directeur général.

Une transition qui pourrait déboucher sur une nouvelle organisation, sans nécessairement signifier son départ définitif.

Evaluation en cours

Arrivé chez Mercedes en 2013, Toto Wolff s'est imposé comme l'un des dirigeants les plus influents de l'histoire récente de la Formule 1. Sous sa direction, l'écurie de Brackley a remporté huit titres constructeurs consécutifs entre 2014 et 2021, tandis que Lewis Hamilton et Nico Rosberg ont décroché sept championnats pilotes.

Aujourd'hui âgé de 54 ans, Wolff réfléchit progressivement à la manière de transmettre ses responsabilités, alors que son contrat actuel arrive à échéance fin 2026. Invité du podcast Cheeky Pint, il a confirmé que plusieurs profils étaient déjà étudiés en interne pour assurer la continuité de l'équipe.

Contrairement à une succession traditionnelle, l'Autrichien envisage de répartir ses différentes fonctions entre plusieurs dirigeants : « Il y aura une structure de direction solide. Je pense que mon travail sera réparti entre deux ou trois personnes que j'évalue actuellement. Je considère qu'elles accomplissent déjà un excellent travail et qu'elles possèdent chacune des qualités dans différents domaines. Ce sera différent, mais l'équipe continuera à connaître le succès. »

Cette approche représenterait un changement important pour Mercedes, où Wolff concentre depuis 2013 une grande partie des responsabilités stratégiques, commerciales et sportives. L'objectif serait de construire une organisation moins dépendante d'une seule personnalité, tout en préservant la stabilité qui a contribué aux succès de l'écurie.

Transition en douceur

Cette réflexion intervient également à un moment important pour Mercedes sur le plan sportif. L'équipe prépare son avenir autour de Kimi Antonelli, devenu un sérieux prétendant au championnat du monde dès sa deuxième saison en Formule 1. Une transition mal maîtrisée à la direction pourrait donc perturber cette dynamique positive.

Parmi les responsables susceptibles de jouer un rôle accru figure Bradley Lord, ancien directeur de la communication de Mercedes, nommé team principal adjoint de l'équipe pour la saison 2026. Wolff n'a toutefois révélé aucun nom parmi les personnes actuellement envisagées pour lui succéder. Son éventuel retrait des fonctions exécutives ne signifierait pas nécessairement une rupture avec Mercedes.

L'Autrichien détient en effet 33 % du capital de l'écurie, une participation qui lui garantit une influence importante sur son avenir : « Une rupture totale n'est probablement pas possible si ma famille et moi continuons à posséder une partie de l'équipe », reconnaît-il.

Wolff envisage ainsi de conserver un rôle de président, exécutif ou non exécutif, après avoir abandonné ses responsabilités quotidiennes.

Pas d'urgence

Il insiste néanmoins sur la nécessité de définir clairement les limites d'une telle fonction : « Cela doit être organisé de manière très précise, car on ne peut pas rester en retrait tout en intervenant dans la gestion quotidienne. »

Avant Mercedes, Wolff avait déjà acquis une expérience de dirigeant et d'actionnaire chez Williams, où il avait investi en 2009 avant de rejoindre Brackley. Plus de treize ans après son arrivée, l'Autrichien souhaite désormais préparer une structure capable de fonctionner sans lui au quotidien.

Si aucun calendrier précis n'a été annoncé, Mercedes semble donc avoir déjà entamé une réflexion approfondie sur sa future direction, avec l'ambition de préserver sa compétitivité au-delà de l'ère Wolff.