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Lando Norris a signé le meilleur temps des derniers essais libres au Mexique, devançant Kimi Antonelli d'un millième de seconde. Charles Leclerc complète le top 3.
Lando Norris a frappé fort lors de la troisième séance d'essais libres du Grand Prix du Mexique. Le pilote McLaren a réalisé le meilleur chrono du week-end en 1'17''600, devançant Kimi Antonelli pour un infime millième de seconde au terme d'une séance particulièrement disputée.
Après avoir dominé les deux séances du vendredi, Charles Leclerc a cette fois dû se contenter de la troisième place, à 117 millièmes de Norris. Oscar Piastri et Max Verstappen complètent le top 5, laissant entrevoir une bataille particulièrement serrée pour la pole position sur le circuit Hermanos Rodríguez.
La séance a débuté relativement calmement, plusieurs équipes cherchant à récupérer du temps de roulage après les perturbations rencontrées vendredi. Nico Hülkenberg a établi une première référence en 1'20''572, avant que Pierre Gasly et les pilotes des écuries de pointe ne fassent progressivement tomber les chronos.
Charles Leclerc a rapidement confirmé la bonne forme de Ferrari en prenant les commandes avec un tour en 1'18''720. Le Monégasque a ensuite amélioré sa référence, tandis que Lewis Hamilton, Kimi Antonelli et George Russell se relayaient aux avant-postes.
À mi-séance, les deux Ferrari semblaient encore disposer d'un léger avantage. Leclerc et Hamilton échangeaient régulièrement la première place, le Monégasque établissant notamment un chrono de 1'18''152 à moins de 25 minutes du drapeau à damier.
Mais le passage aux pneumatiques tendres a bouleversé la hiérarchie dans les dernières minutes. George Russell a d'abord pris les commandes en 1'18''107, avant que les McLaren ne se montrent plus rapides.
Kimi Antonelli a ensuite signé un impressionnant 1'17''601, provisoirement le meilleur temps du week-end. Lando Norris a toutefois répondu en améliorant cette référence d'un seul millième, s'offrant ainsi la première place avant les qualifications.
Derrière le trio Norris-Antonelli-Leclerc, Oscar Piastri a terminé quatrième devant Max Verstappen. La présence de plusieurs écuries aux premières places confirme que la lutte pour la pole position pourrait être particulièrement ouverte.
Plus loin dans le classement, Ryo Hirakawa a poursuivi son adaptation à la Haas VF-26 après avoir été désigné pour remplacer Esteban Ocon jusqu'à la fin du week-end. Le Japonais a finalement terminé dix-neuvième, à près de six dixièmes de son coéquipier Oliver Bearman.
La séance a également été compliquée pour Audi, Gabriel Bortoleto n'ayant pu effectuer que deux tours en raison d'un problème technique sur sa monoplace. L'écurie allemande avait déjà rencontré plusieurs difficultés de fiabilité vendredi, et cette nouvelle interruption compromet la préparation du Brésilien.
Même constat chez Cadillac, où Sergio Pérez n'a parcouru qu'un seul tour. L'équipe a procédé à un remplacement préventif de son unité de puissance, privant le Mexicain d'une séance de préparation essentielle devant son public.
Avec seulement 117 millièmes séparant les trois premiers, les qualifications s'annoncent particulièrement indécises. Ferrari devra notamment confirmer sa vitesse sur un tour face à une McLaren en progression et à une Mercedes toujours redoutable, emmenée par un Kimi Antonelli aux portes du titre mondial.