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Esteban Ocon (30 ans) vit bien ses derniers mois chez Haas. Tandis que le pilote français qui espère tant rester en F1 pourrait voir son rêve se prolonger du côté de Cadillac, si la volonté de l'écurie de modifier son duo de titulaires venait à se confirmer, il ne fait plus aucun doute qu'il ne défendra plus les couleurs de l'équipe américaine en 2027. Haas a en effet dévoilé jeudi et alors que se profile le Grand Prix des Etats-Unis, à la fin du mois à Austin, qu'Ocon et les siens disputeront à domicile le remplaçant la saison prochaine du Normand.
Il s'agit du Brésilien Rafael Camara (21 ans), l'actuel leader du classement du championnat du monde de F2 qu'il dispute dans le baquet d'Invicta Racing. Le successeur d'Ocon chez Haas, véritable monstre du moment dans la catégorie, caracole en tête, avec déjà trois victoires sur ses six podiums de la saison mais également cinq pole positions.
Camara poursuit surtout son incroyable ascension un an après avoir été sacré en Formule 3. La dernière pépite en date de la Scuderia Ferrari Driver Academy, comme un certain Ollie Bearman avant lui (le Britannique sera son coéquipier la saison prochaine chez Haas), avait passé un test au volant de sa future monoplace, en août dernier au Portugal. Ayao Komatsu a immédiatement été convaincu, à l'entendre.
"En plus de sa vitesse pure, "Rafa" a montré lors de nos essais en Portugal une maturité impressionnante. Il a su créer un environnement de travail idéal pour tirer le meilleur de lui-même", savoure le Team Principal japonais, qui entend bâtir la nouvelle politique des Américains autour du prodige né à Recife. "Nous sommes tous très enthousiastes et pleinement engagés à lui offrir le cadre nécessaire pour qu’il s’épanouisse au plus haut niveau."
Un accueil de roi qui touche beaucoup un Camara ravi à l'idée de découvrir la catégorie reine sous le blason que délaissera Ocon. "C’est une étape majeure dans ma carrière (...) Mon objectif est maintenant de préparer cette transition de la meilleure des manières." Pour le Français, il ne reste plus qu'à croiser les doigts pour que l'éventualité Cadillac se concrétise.