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Le 1er novembre sera lancée la 13e édition de la Route du rhum, depuis Saint-Malo, en Bretagne. Les 116 skippers engagés essayeront d’être les premiers à rejoindre Pointe-à-Pitre, en Guadeloupe, dont Charles Caudrelier. Le vainqueur de la course en 2022 a battu un record de vitesse en traversant l’Atlantique en moins de sept jours à bord de son Ultim, Gitana 17.
Ces nouveaux records de vitesse ne seraient pas possibles sans foils, ces plans immergés qui permettent aux embarcations de littéralement voler au-dessus de la mer. Depuis sept ans, une dizaine de jeunes diplômés de l’école polytechnique de Lausanne cherchent à concevoir un bateau capable de battre le record du monde de vitesse sur l’eau. Il est détenu depuis 2012 par un Australien, Paul Larsen, qui a réussi à atteindre 65,45 noeuds (soit 121,21 km/h) en 500 mètres.
À Leucate, en France, l’équipe du projet SP80 met régulièrement à l’eau son prototype, un trimaran-avion-Formule 1. Son but : atteindre la vitesse de 80 noeuds (148 km/h) sur l’eau, à la seule force du vent. Deux pilotes sont aux commandes. Le premier dirige le bateau pendant que le second, à l’arrière, contrôle la gigantesque aile de kite qui le tracte. Diego Buñuel les a suivis pendant plusieurs mois au cours de leurs entraînements.