Audi poursuit la structuration de son programme en Formule 1 avec l'annonce d'un nouvel accord technique. Le constructeur allemand a officialisé son partenariat avec Öhlins, qui devient son fournisseur officiel de systèmes d'amortissement. Une collaboration qui prolonge une relation historique entre les deux entreprises, déjà couronnée de nombreux succès en endurance.

Intégrée au groupe Brembo depuis janvier 2025, la société suédoise travaillait déjà avec Audi avant les débuts de l'écurie en Formule 1, en mars dernier. Les deux partenaires avaient engagé un programme commun consacré à l'ingénierie, aux essais et à l'optimisation des amortisseurs. Cet accord vient désormais formaliser leur coopération pour la première saison d'Audi dans la discipline.

Un partenariat technique déjà bien engagé

Si l'annonce intervient en cours de saison, la collaboration entre Audi et Öhlins ne débute pas aujourd'hui.

Les deux entreprises travaillent depuis plusieurs mois sur le développement des systèmes d'amortissement utilisés par la monoplace allemande.

Ces composants jouent un rôle essentiel dans le comportement d'une Formule 1, notamment dans la gestion des mouvements du châssis, la stabilité de la voiture et l'exploitation des pneumatiques.

Dans une discipline où les performances dépendent de détails techniques extrêmement précis, le travail sur les suspensions constitue un domaine important pour améliorer la compétitivité.

Pour Audi, cette officialisation permet de consolider une collaboration déjà opérationnelle, tout en s'appuyant sur l'expérience d'un fournisseur reconnu dans le sport automobile.

Une histoire commune marquée par 13 victoires au Mans

La relation entre Audi et Öhlins remonte à plusieurs décennies et dépasse largement le cadre de la Formule 1.

Entre 1999 et 2016, Audi Sport a utilisé les amortisseurs du fabricant suédois sur plusieurs générations de ses prototypes engagés aux 24 Heures du Mans.

Cette période a été particulièrement fructueuse pour le constructeur allemand, qui a remporté pas moins de 13 victoires au classement général de la célèbre course d'endurance.

Öhlins a également accompagné Audi dans son programme en DTM au cours des années 2000.

La marque suédoise fournissait notamment les amortisseurs de l'Audi A4 DTM, introduite en compétition en 2004.

Ce partenariat en Formule 1 représente donc une nouvelle étape dans une collaboration qui a déjà fait ses preuves au plus haut niveau du sport automobile.

Öhlins veut contribuer à une nouvelle ère pour Audi

Urban Herslöf, directeur de l'ingénierie du groupe Öhlins, considère cet accord comme un moment particulièrement important dans l'histoire de l'entreprise.

"Nous sommes fiers de collaborer avec Audi Revolut F1 Team pour sa première saison. Pour Öhlins, il s'agit d'un moment déterminant dans notre héritage en sport automobile et d'une formidable occasion de prolonger notre collaboration avec Audi tout en contribuant à façonner une nouvelle ère de performances automobiles."

En rejoignant officiellement le programme de Formule 1 d'Audi, Öhlins retrouve ainsi un partenaire avec lequel elle a déjà partagé certains des plus grands succès de son histoire.

Pour le constructeur allemand, cet accord s'inscrit dans la volonté de s'entourer de spécialistes expérimentés afin de développer progressivement sa compétitivité dans la discipline reine.

Après ses succès en endurance et en DTM, Audi espère désormais écrire un nouveau chapitre de cette collaboration sur les circuits de Formule 1.