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Tour de France 2027. Le parcours dévoilé ce jeudi, le Sud-Ouest à l’honneur avec les Pyrénées en juge de paix ?
Tadej Pogacar et Jonas Vingegaard lors de l’édition 2026 du Tour de France.

Le parcours de la 114e édition, qui partira d’Édimbourg en Écosse le 2 juillet 2027, est dévoilé ce jeudi midi. Le peloton devrait traverser les Pyrénées juste avant de remonter vers Paris

La présentation du parcours du Tour de France est une tradition de l’automne et Christian Prud’homme, le patron de l’organisateur ASO, aime à vouloir préserver le maximum de surprises, en faisant promettre aux élus concernés de se faire le plus silencieux possible jusqu’à la date fatidique. À l’heure où les réseaux sociaux balaient toute notion de discrétion, cela a indéniablement son charme. Mais cela ne résiste pas toujours à l’envie des médias locaux d’en savoir plus avant l’heure, ni à la tentation de certains maires d’en parler tant accueillir l’épreuve est un motif de fierté.

C’est ainsi qu’au moment où il montera sur l’estrade du Palais des Congrès à Paris, en fin de matinée ce jeudi, Christian Prud’homme saura qu’une (bonne) partie du suspense est déjà éventé. Qu’importe : pour les villes et départements traversés, pour les équipes et les coureurs, et bien sûr pour les millions de personnes qui suivent le Tour chaque année, au bord des routes ou depuis leur canapé, voir ce tracé sillonner la carte de France est toujours un moment particulier.

Châteaux de la Loire

Cela vaut aussi quand ce sillon se creuse hors de nos frontières, une habitude désormais. Après le Danemark (2022), le Pays basque espagnol (2023), l’Italie (2024) et la Catalogne (2025), ce sera le cinquième grand départ à l’étranger en six éditions, cette fois au Royaume-Uni. Le programme plaira aux amateurs de pubs, de foot et de rugby : première étape en Écosse dès le vendredi 2 juillet à Édimbourg, la deuxième en Angleterre (arrivée à Liverpool) et la troisième au pays de Galles (arrivée à Cardiff).

La suite ? Le peloton devrait revenir en France via la Normandie à Cherbourg, puis la Bretagne, traverser la France d’Ouest en Est en passant au pied des châteaux de la Loire, pour arriver dans le Jura (Grand Colombier) et ensuite les Alpes, avec notamment Sallanches, où Bernard Hinault a été sacré champion du monde en 1980. Il sera alors temps pour les coureurs de repartir vers l’Ouest, via des grandes villes comme Montpellier et Toulouse (avec un contre-la-montre ?), avant les Pyrénées.

Hasparren, Laruns, Libourne…

Si Tadej Pogacar n’a pas réglé la course très (trop) tôt pour empocher un sixième sacre, le massif franco-espagnol est attendu comme le juge de paix de cette édition, pour la première fois depuis 2022. Les Français espèrent que Paul Seixas y aura encore une carte à jouer pour une place sur le podium, voire mieux. Pau sera la traditionnelle porte d’entrée, avec une étape qui pourrait emmener les coureurs vers le redoutable col du Portet (Saint-Lary) le jeudi 22 juillet.

La dernière grande explication entre favoris est attendue le lendemain dans les Pyrénées-Atlantiques, entre Hasparren au Pays basque et Laruns dans la vallée d’Ossau, avec au milieu la très attendue montée d’Iraty, le Soudet et Marie-Blanque. Comme nous l’avons révélé, à la veille du retour sur la butte Montmartre et les Champs-Élysées à Paris, le classement général sera sans doute figé une bonne fois pour toutes à Libourne, théâtre de l’arrivée de la traditionnelle étape de remontée le 24 juillet.

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