Jorge Martin a contesté la suggestion de Marc Marquez selon laquelle il « dépassait » son Aprilia RS-GP lorsqu’il a chuté lors de la course Sprint du Grand Prix d’Australie à Phillip Island. La chute a laissé le pilote Aprilia avec un poignet fracturé.

Transformez votre passion en œuvre d’art. Inspiré par la course. Conçu pour votre mur – STUDIOSBRICKS

Leur bataille acharnée pour la tête de course s’est abruptement terminée au tour 8 lorsque Martin a perdu le contrôle au virage 8. La chute à grande vitesse, à 211 km/h, l’a contraint à abandonner.

La blessure de Martin et les doutes sur Sepang

Martin, qui était en deuxième position derrière la Ducati de Marquez à ce moment-là, a subi une fracture non déplacée du radius distal mais a évité la chirurgie. La blessure affecte sa main d’accélérateur et de frein, rendant sa participation à Sepang incertaine.

Bien qu’il ait été déclaré apte à participer à la première séance d’essai de vendredi au Grand Prix de Malaisie, Martin reste incertain quant à sa préparation pour la course et doit passer un second test de condition physique. Aprilia a confirmé qu’ils ne mettraient pas la pression sur Martin pour courir s’il se sent mal préparé, malgré son retard de 10 points sur Marquez au championnat.

La vision de Marquez : “dépasser les limites”

Marquez a d’abord affirmé après le Sprint que la chute de Martin était une conséquence de “dépasser les limites” de la moto, en poussant au-delà des capacités de la RS-GP lors de leur intense duel tête-à-tête.

“C’était un jeu mental. Tu peux entrer si tu as la vitesse. Et, pour être honnête, aujourd’hui il était un peu plus rapide que moi,” a déclaré Marquez. “Mais dans le tour qu’il a fait juste devant moi, j’ai compris deux choses, et ensuite j’ai vu qu’il était possible de se battre pour la victoire. J’ai compris qu’il était rapide mais qu’il prenait beaucoup de risques, parce qu’il tremblait beaucoup et qu’il dépassait un peu les limites. Donc, à ce moment-là, j’ai compris que, OK, il est temps de prendre le risque. C’est vrai qu’avec 13 tours à ce niveau, c’est très difficile pour nous deux de finir la course. Mais il a fait l’erreur. J’étais proche de faire une erreur.”

La réponse de Martin

Cependant, Martin conteste fermement cette interprétation. S’exprimant auprès de Motorsport.com, l’Espagnol a expliqué que la chute n’était pas due à une agressivité excessive ou à un “dépassage des limites”.

“Non, ma moto tremblait beaucoup pendant la course. Je ne sais pas pourquoi, mais particulièrement déjà lors du tour de chauffe, j’ai senti que quelque chose bougeait beaucoup. J’ai essayé de rouler de cette manière. J’appréciais le combat, et oui, c’était une erreur parce que j’étais un peu plus à gauche et j’ai chuté, mais je ne sens pas que je dépassais les limites,” a déclaré Martin.

Il a attribué la chute à un jugement erroné dans le positionnement de sa moto au virage Hayshed plutôt qu’à un dépassement des limites de la moto.

La force en virage de l’Aprilia RS-GP a donné à Martin un avantage sur Marquez tout au long du Sprint, alimentant sa confiance pour pousser fort. Sa trajectoire légèrement orientée à gauche au virage 8 a provoqué des vibrations et un pliage du pneu avant Michelin, le faisant chuter dans le gravier et au centre médical.

Au-delà de la blessure immédiate, le traumatisme au poignet de Martin aurait aggravé une précédente blessure au cubitus, ajoutant de l’inflammation à ses préoccupations de récupération. Alors que la lutte pour le titre s’intensifie, sa capacité à revenir à Sepang reste incertaine, mettant une pression supplémentaire sur les espoirs de championnat d’Aprilia face à la Ducati de Marquez.