Alors que l'écurie autrichienne réfléchit à la promotion de Nikola Tsolov, le Néo-Zélandais assure vouloir avant tout se donner les moyens de remporter des courses, quitte à envisager un changement d'équipe.

Après une saison 2025 compliquée, marquée par son passage éclair chez Red Bull avant son retour chez Racing Bulls, Liam Lawson semble avoir retrouvé toute sa confiance.

Aller-retour chez Red Bull Racing

Le Néo-Zélandais réalise une campagne 2026 solide, avec des arrivées dans les points lors de 12 des 17 premières courses de la saison. Il a notamment décroché une cinquième place au Grand Prix de Monaco, son meilleur résultat en Formule 1, avant de rééditer cette performance lors du Sprint de Singapour.

Lawson a également profité de plusieurs apparitions chez Red Bull, où il avait été appelé à remplacer Isack Hadjar, blessé, pour démontrer sa capacité à obtenir des résultats dans une monoplace plus compétitive. Malgré ces performances, son avenir reste incertain.

Red Bull étudie en effet différentes possibilités pour la saison 2027, notamment une éventuelle promotion de Nikola Tsolov, autre jeune pilote issu de son programme de développement. Une situation qui pourrait pousser Lawson à envisager d'autres opportunités si aucune place ne lui était proposée.

Ouvert à tout

Interrogé sur cette possibilité, le pilote de Racing Bulls a rappelé que son ambition dépassait la simple volonté de conserver un volant au sein de la structure autrichienne : « Je ne sais pas si je dois faire quelque chose de particulier, mais personnellement, comme pour tous les pilotes, mon objectif est de gagner. Je cherche donc avant tout à me mettre dans une position où je pourrai remporter des courses. Si je peux rejoindre une équipe qui m'offre davantage de chances d'y parvenir, c'est évidemment ce que nous cherchons à faire. »

Lawson semble également conscient que les décisions prises par Red Bull ne reposent pas toujours uniquement sur les résultats sportifs : « Concernant Red Bull, ils ont montré à plusieurs reprises par le passé que ce n'était pas toujours le seul élément qui motivait leurs décisions. Je ne sais donc pas ce qui se passera l'année prochaine, mais pour être franc, ce n'est pas vraiment quelque chose auquel je pense actuellement. »

Le Néo-Zélandais reconnaît néanmoins qu'un pilote doit toujours rester attentif aux possibilités qui pourraient se présenter sur le marché des transferts : « C'est un sujet dont on parle depuis longtemps et, évidemment, on essaie toujours de prendre ses précautions. Mais pour le moment, pas vraiment. Ce n'est pas quelque chose qui occupe beaucoup mes pensées. »

Concentré sur son sujet

Lawson préfère se concentrer sur les dernières courses de la saison, alors que Racing Bulls reste engagée dans une lutte serrée pour la cinquième place du championnat des constructeurs : « J'ai réalisé une très bonne première moitié de saison. J'ai également disputé quelques bonnes courses avec Red Bull, et nous arrivons maintenant sur des circuits intéressants pour la fin de l'année. Nous sommes clairement dans la lutte pour la cinquième place du championnat des constructeurs, et c'est là-dessus que je me concentre. »

Ses performances pourraient néanmoins renforcer son attractivité auprès d'autres équipes si Red Bull décidait de modifier son effectif.

Après avoir retrouvé une certaine stabilité chez Racing Bulls, Lawson ne semble plus disposé à faire de son appartenance au programme Red Bull une priorité absolue. Son objectif reste de progresser vers une équipe capable de lui offrir des perspectives de victoire, même si cela devait l'amener à poursuivre sa carrière ailleurs. Pour l'instant, aucune décision concernant son avenir en 2027 n'a été officialisée, et le Néo-Zélandais entend continuer à laisser ses résultats parler pour lui.