La quête implacable de gloire en MotoGP de Marc Marquez défie l’explication, même pour lui-même, alors qu’il continue de concourir au plus haut niveau malgré des blessures et des revers menaçant sa carrière. Le champion de la catégorie reine à six reprises, qui a récupéré la couronne en 2025 après une période tumultueuse, reste une énigme en termes de motivation et de résilience.

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Surnommé « l’Ant de Cervera » pendant sa période dominante de 2013 à 2019 avec Honda, le règne de Marquez a été brusquement interrompu par un crash catastrophique à Jerez en 2020, qui a fracturé son humérus et déclenché une cascade de blessures et de chirurgies. Son retour prématuré de cette blessure a conduit à quatre opérations sur son bras droit en deux ans, laissant planer le doute sur son avenir dans le sport.

Marquez a d’abord envisagé la retraite après un violent highside en Indonésie en 2022, mais a choisi de persévérer, changeant d’allégeance de Honda à Ducati dans la quête d’un septième titre de MotoGP — une quête qu’il a finalement réalisée en 2025. S’exprimant candidement sur MotoGP’s Helmets Off, Marquez a admis que maintenir la motivation pour continuer à courir est le plus grand défi auquel il fait face. “Pour moi, la chose la plus difficile est de continuer,” a-t-il avoué. “Gagner une fois, les 22 pilotes de MotoGP ont le talent pour le faire. Mais faire cela pendant de nombreuses années consécutives et continuer avec la même motivation, c’est quelque chose que je ne sais pas comment j’ai fait. Je ne peux pas répondre.”

Même maintenant, à 33 ans, l’Espagnol lutte contre les effets persistants de blessures, y compris des problèmes récurrents avec son épaule droite suite à un accident avec Marco Bezzecchi en Indonésie l’année dernière. Réfléchissant à son parcours, Marquez a révélé un changement d’état d’esprit humbling. “Je me sentais [comme un] super-héros avant 2020. Puis 2020 m’a montré, et j’ai appris qu’en fin de compte, nous sommes des humains. Un jour nous sommes ici et un autre jour nous pouvons être une personne différente.”

Détaillant le coût de ses combats physiques, Marquez a révélé qu’il a subi sept opérations uniquement sur son épaule droite. “Je ressens que c’est ce que c’est. Je veux dire, le pilote décide où est la limite,” a-t-il déclaré. “Maintenant, je commence à évaluer davantage le risque et ce risque ce sont les blessures et les accidents. Je suis ici et je concoure parce qu’à ce moment-là, je n’ai pas abandonné le côté mental.”

Marquez a reconnu les dangers uniques de MotoGP par rapport à d’autres sports, soulignant l’évaluation constante des risques nécessaire pour prolonger sa carrière. “J’ai déjà accompli beaucoup de choses mais je me sens encore compétitif et je sais que si je gagne, je peux rester compétitif pendant quelques années, mais nous ne sommes pas dans un sport comme le football, comme le tennis. Ils donnent 100%, mais le risque est beaucoup plus faible. Donc, vous devez évaluer beaucoup de choses en MotoGP avant votre retraite. C’est plus proche qu’hier, oui, mais quand, je ne sais pas.”

Les spéculations sur la durée de la carrière de Marquez s’intensifient alors qu’il tarde à décider de signer un nouveau contrat de deux ans avec Ducati. L’ancien pilote de MotoGP Andrea Dovizioso a prédit que Marquez pourrait ne pas compléter le terme complet, suggérant qu’il pourrait prendre sa retraite dès 2027 s’il remporte le championnat en 2026.