Surprise, le Tour de France Femmes passera par l’Eure, mardi 3 août 2027. Marion Rousse, directrice du Tour de France Femmes a dévoilé, ce jeudi 22 octobre 2026, le parcours complet de l’épreuve phare du calendrier cycliste féminin.

Après les quatre premières étapes qui se dérouleront entre l’Angleterre et le Pas-de-Calais, le peloton féminin empruntera pour la première fois les routes de Normandie depuis que l’épreuve a été relancée en 2022.

Premier passage dans l’Eure pour le Tour de France Femmes

À l’occasion de la 5e étape qui reliera Neufchâtel-en-Bray (Seine-Maritime) et Magnanville (Yvelines), longue de 161 km, le peloton féminin fera un crochet de 70 km dans l’Eure. Une étape sur le papier indiquée comme plate qui pourrait se révéler piégeuse. « Cette étape aura tout d’une classique avec ses petites routes à travers les collines du Vexin « , a dévoilé Marion Rousse lors de la présentation générale de la course qui se déroulera du vendredi 30 juillet au samedi 7 août 2027.

Si le parcours définitif reste encore à établir, la caravane puis les coureuses arriveront dans le département après un passage par Elbeuf-sur-Andelle. Elles entreront dans l’Eure à Lyons-la-Forêt. Ce sera l’occasion de faire de belles images en passant devant la Halle de la commune labellisée plus beau village de France, comme les hommes avaient pu le faire en 1964 et 2002.

Pour mémoire, chez les hommes, la Grande Boucle était passée par Les Andelys, Romilly-sur-Andelle et la Côte Jacques-Anquetil lors de l’étape entre Amiens et Rouen en juillet 2025.

Un final pour puncheuses

Après Lyons-la-Forêt, la course prendra ensuite la direction du Vexin et rejoindre Étrépagny en passant par la RD 6. Le peloton continuera son chemin en passant par Dangu, près de Gisors. On s’orientera ensuite vers la Vallée de l’Epte pour un final où les puncheuses pourront briller avec six difficultés répertoriées jusqu’à l’arrivée à Magnanville.

Si elles sont en formes, les coureuses du classement général pourront sans doute se livrer une belle bataille dans des pentes à forts pourcentages « qui pourraient servir de tremplin pour les coureuses explosives », selon Marion Rousse. De fait, les 50 derniers kilomètres concentrent une bonne partie des 1 940 m de dénivelés positifs répertoriés. 

Six côtes au menu

Parmi ces six côtes, quatre sont situées sur le territoire de Vexin-sur-Epte. Cela commencera plutôt en douceur avec les côtes de Molincourt, de Dampsmesnil et de Valcorbon – respectivement 1,6 km à 4,4 % de moyenne, 1,5 km à 6 % et 1,3 km à 5,8 %. La côte de Baudemont pourrait servir de rampe de lancement vers une belle victoire sur son kilomètre à 10,2 %.

Si la décision n’a pas encore été faite, la côte d’Amenucourt (Val-d’Oise), longue elle aussi d’un kilomètre à 10 %, pourrait aussi faire la différence. Il faudra encore tenir 24 km sur les routes du Vexin français pour rejoindre la ligne d’arrivée en passant par une dernière difficulté : la côte de Follainville (1,1 km à 6 %). À Magnanville, il faudra encore cravacher jusqu’à la ligne avec « un dernier kilomètre à 5 % de moyenne », a précisé la patronne du Tour Femmes.

Les favorites du général attendues

Demi Vollering, championne du monde et vainqueure sortante du Tour de France, devrait donc y trouver un terrain à son avantage. Elle pourrait aussi se livrer bataille avec la Polonaise Kasia Niewiadoma. Côté Françaises, on surveillera bien évidemment Pauline Ferrand-Prévot, lauréate de l’épreuve en 2025, mais aussi la championne de France, Célia Géry.

À l’issue de cette étape, il restera encore quatre jours de courses avant la fin de l’épreuve qui s’achèvera par l’ascension des mythiques pentes du Puy-de-Dôme samedi 7 août 2027.

Si les Pogacar, Vingegaard, Evenepoel et autres Seixas se livreront bataille du côté de Cherbourg (Manche) mardi 6 juillet, la course féminine devrait réserver un beau spectacle un mois plus tard. De quoi réjouir les amoureux de la Petite Reine.