Le 11 octobre, Alan Permane a indiqué que la décision serait prise dans les prochaines semaines, sans donner de date. Sur la piste, Lawson a marqué des points : septième à Singapour, il pointe au neuvième rang du championnat avec 75 points. Lindblad, quinzième à Marina Bay, en compte 38 pour sa première saison. Tsolov, lui, attend en Formule 2, après un test avec l’écurie à Imola. Autrement dit, la logique sportive plaide pour le statu quo, mais chez Red Bull, la logique sportive n’a jamais suffi.

Austin peut faire pencher la balance

Le Grand Prix des États-Unis, du 23 au 25 octobre, tombe donc au pire ou au meilleur moment selon le point de vue. Lindblad doit y montrer qu’il a franchi un cap. Lawson, déjà passé par la case Red Bull, n’a pas le droit à un week-end sans points.

Les décideurs de Milton Keynes n’ont jamais hésité à trancher en cours de saison. Un mauvais dimanche au Texas pourrait coûter très cher à l’un des trois.