À 24 ans, Ugo Costeraste, le fils de Thierry, dit “le costaud”, et de Karine, multiples vainqueurs au scratch de rallyes dans le sud de la France, participera, du 22 au 25 octobre, à son premier Critérium des Cévennes au volant d’une 208 Racing, dans le cadre de la Coupe FRC6 mise sur pied par la Fédération française.

Le jeune pilote de Saint-Just-et-Vacquières sort d’une prestation de premier plan au Rallye des Corbières où il s’est classé 3e au scratch au volant d’une Citroën DS3 T.

"J’ai débuté dans le baquet de copilote durant trois saisons mais le but était de passer derrière le volant, raconte Ugo Costeraste. Mon père a fini par accéder à mes demandes. Nous avons acquis une DS3 R3 T que nous avons reconstruite de A à Z dans notre garage. Pour notre quatrième rallye, en juillet, nous avons signé le 10e temps scratch au Rallye de Bagnols-les-Bains derrière Vivens qui dispose d’une DS3 Maxi."

Le coup de pouce de Rossel Compétition

Au soir du Rallye des Camisards, le sociétaire de l’ASA Alès a été contacté par Rossel Compétition pour lui proposer une 208 Rallye FRC6 que la structure de Saint-Jean-du-Gard propose à la location.

"C’était une belle opportunité. Il nous a fallu trouver un complément de financement. GT2i, Motrio Gagnières, Didier Navarro (ex-champion du Monde de jet-ski, NDLR), un ami de la famille et nos soutiens habituels participent à l’opération… Ma mère, qui me naviguait jusque-là, cède sa place à Laurine Chabal."

L’équipe a préparé minutieusement ce rendez-vous avec la coupe FRC6 sous la houlette de Yohan et Léo Rossel qui ont coaché les séances d’essais.

Il s’agit de passer de pneus racing de la DS3 à des pneus du commerce, obligatoires ici, des Michelin Pilot. Notes, conseils de conduite et analyse des caméras des essais ont permis au lauréat de l’opération de progresser.