Ce dimanche 1er novembre à 13 h 02 sera donné le départ de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe. 115 skippers s’élanceront, répartis en 6 classes de bateaux. Parmi elles, les Ocean Fifty. Ils sont dix à tenter l’aventure cette année à bord de ces multicoques de 15 mètres (50 pieds) dont deux qui ont port d’attache Pornichet (Loire-Atlantique) : Elvest et Wewise skippés respectivement par Matthieu Perraut et Pierre Quiroga.

L’architecte devenu marin

Les deux marins sont réunis au sein de la même écurie de course au large baptisée Bord à bord.

Elle leur apporte un cadre technique, logistique et humain mutualisé. Cette organisation permet d’optimiser la préparation de leurs trimarans tout en favorisant le partage d’expérience et la montée en compétences réciproques.

Ayant grandi en Bretagne entre Rennes et Saint-Malo, Matthieu Perraut a découvert la voile dans la baie malouine dès son plus jeune âge, même si ses premiers exploits sportifs ont eu lieu sur un terrain de rugby.

Titulaire d’un diplôme d’architecte à Versailles, il débute sa carrière à Paris dans une agence d’architecture. C’est en 2016, lors d’une croisière entre amis, que se produit le véritable déclic.

Les playlists des copains et de bons petits plats

Désireux de naviguer en compétition, il achète son premier voilier Mini 6.50, baptisé Rhino. Il quitte alors Paris pour s’installer à son compte à Pornichet et prépare la Mini-Transat 2019 où il terminera 5e de sa catégorie.

Remarqué pour ses performances et sa capacité d’apprentissage rapide, il s’associe en 2021 avec le groupe Elvest (anciennement Inter Invest). Ensemble, ils s’engagent en Class40 où Matthieu Perraut décroche la médaille d’argent aux championnats du monde 2022 (en équipage).

Il franchit un nouveau cap en 2024 avec l’acquisition d’Elvest au bord duquel il remporte la Rolex Fastnet Race en 2025.

Pour sa toute première Route du Rhum à la barre d’un multicoque, Matthieu Perraut, 35 ans, s’est entouré d’une équipe dédiée.

Ainsi Pierre-Emmanuel Allain, coach mental basé à Pornichet, marin et philosophe, l’accompagne depuis 2022 pour appréhender la fatigue, l’isolement et la gestion des émotions en mer. Ou encore Guillaume Goupil, chef étoilé et Meilleur ouvrier de France 2022 lui a élaboré des plats appertisés.

Effacer le souvenir de 2025

« Le solitaire, il faut aussi l’apprivoiser. Il y a bien entendu toute la préparation mentale pour savoir gérer les moments plus difficiles, la fatigue et l’isolement, mais il y a aussi des choses toutes simples qui font du bien : les playlists préparées par les copains, qui vont m’accompagner en mer, ou le plaisir de savoir qu’un bon repas m’attend à bord. » 

« Ce sont de petits rendez-vous qui comptent énormément quand on est seul au milieu de l’océan », souligne Matthieu Perraut qui voudra effacer le mauvais souvenir d’il y a un an dans la Transat Café L’Or (ex-transat Jacques Vabre).

Après quelques heures de course, lui et son coéquipier, Sébastien Rogues, avaient chaviré, surpris par un coup de vent imprévisible au large de la côte des Abers (Finistère).

Pierre Quiroga, un marin complet

Pierre Quiroga, 34 ans, s’est forgé, pour sa part, une solide expérience dans la voile olympique et le match-racing avant de basculer vers la course au large en 2016.

Marin complet, reconnu pour sa finesse tactique et sa maîtrise de l’engagement en mer, il possède un palmarès de premier ordre : vainqueur la Solo Guy Cotten en 2020, de la Solitaire du Figaro : Vainqueur de la 52e édition et de la Solo Maître CoQ en 2021.

En Ocean Fifty, il s’est classé 3e sur la Transat Jacques Vabre 2023 (avec Ronan Treussart), 2e sur la Transat Café L’Or 2025 et 3e place sur la Drheam Cup 2026.