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Le président de la FIA, Ben Sulayem, confiant que les courses de F1 au Qatar et à Abu Dhabi continueront malgré les tensions au Moyen-Orient.
Two men under umbrellas in heavy rain at a motorsport event; the man in a dark suit is the article's subject, FIA president Ben Sulayem, per context.

Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, affirme que les courses de F1 au Qatar et à Abu Dhabi se poursuivront malgré les troubles au Moyen-Orient.

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Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a exprimé une ferme confiance quant à la tenue des deux dernières manches du championnat de Formule 1 au Moyen-Orient, au Qatar et à Abu Dhabi, comme prévu, malgré l’escalade des tensions géopolitiques dans la région. Cette assurance intervient dans un contexte de conflit intensifié impliquant les États-Unis, Israël, l’Iran et des forces par procuration, qui ont forcé plus tôt cette année l’annulation des Grands Prix de Bahreïn et d’Arabie Saoudite. Notamment, l’événement reporté de Bahreïn a été relocalisé en Malaisie, démontrant l’adaptabilité du championnat sous pression.

Le détroit d’Ormuz reste un point de tension, avec des attaques continues sur des navires de transport perturbant les exportations vitales de pétrole. Pendant ce temps, le conflit entre l’Arabie Saoudite et les rebelles Houthis soutenus par l’Iran au Yémen s’est récemment intensifié avec une frappe de missile sur l’aéroport international King Khalid de Riyad, faisant 13 morts. Bien que l’aéroport ait partiellement rouvert, le Royaume-Uni a engagé des chasseurs pour aider la défense de l’Arabie Saoudite contre de nouvelles attaques. La proximité du Qatar et des Émirats Arabes Unis — les sites des courses de fin de saison — par rapport à ces zones de conflit a d’abord jeté le doute sur leur viabilité.

Le PDG de la F1, Stefano Domenicali, a précédemment confirmé que le maintien des courses au Qatar et à Abu Dhabi était le plan principal du championnat, Imola étant identifié comme un lieu de secours en cas d’aggravation des hostilités. Cependant, les discussions concernant une annulation ont considérablement diminué, et la perspective actuelle favorise le maintien des deux événements au calendrier. Les équipes de MotoGP ont également été officiellement informées que la course reprogrammée au Qatar se déroulera en novembre.

Parlant candidement à des médias sélectionnés, y compris Motorsport.com, Ben Sulayem a souligné son sentiment personnel de sécurité, insistant sur le fait qu’il ne quitterait pas sa famille, qui réside aux Émirats, s’il croyait que les conditions n’étaient pas sûres. « Vous pensez que je laisserais mes enfants là-bas et que je serais ici avec vous ? Ce que vous lisez dans les médias est différent de ce que nous vivons sur le terrain », a-t-il déclaré. « Je ne peux que vous dire aujourd’hui qu’il n’y a rien qui empêche les deux courses de se dérouler. »

Le président de la FIA a également assuré que le déploiement du personnel aux événements n’aurait lieu que si cela était jugé sûr, soulignant la capacité de l’organisation à s’adapter rapidement. « Si nous entendons quoi que ce soit de la Fédération de Motorsport en Arabie Saoudite, nous nous ajusterons et aiderons en conséquence », a-t-il ajouté, rappelant comment la course reportée de Bahreïn a été déplacée avec succès en Malaisie grâce à un dialogue coopératif. Ben Sulayem a également mis en avant des plans de secours impliquant des bénévoles et des responsables locaux de l’ASN pour atténuer d’éventuelles perturbations de voyage, citant la manche libanaise du Championnat d’Rallye du Moyen-Orient de la FIA comme un exemple de personnel flexible à travers les frontières nationales.

“Nous n’emmènerons jamais notre personnel, nos pilotes ou nos officiels dans un endroit où nous estimons que c’est risqué,” a conclu Ben Sulayem, renforçant l’engagement de la FIA envers la sécurité sans compromettre la continuité du sport automobile dans la région. Concernant le Rallye Dakar 2027, il a indiqué une incertitude quant à son avenir en Arabie Saoudite, suggérant le Maroc comme un potentiel hôte alternatif si les conditions restent instables.

L’approche stratégique de la FIA combine un optimisme prudent avec des mesures de contingence pragmatiques, signalant une détermination à maintenir l’intégrité et le calendrier des événements de sport automobile de premier plan malgré les bouleversements géopolitiques.

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