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Cadillac : Bottas sans garantie pour 2027, Pérez prend l’ascendant en interne

Marcin Budkowski, directeur de Cadillac F1, a refusé de garantir le maintien du pilote finlandais Valtteri Bottas pour 2027. Son équipier Sergio Pérez, lui, aurait pris l’ascendant en interne, à quelques jours de son 300e Grand Prix, à Mexico.

Le dossier Bottas est ouvert, et Cadillac ne le referme pas. Interrogé au Circuit des Amériques, en marge du Grand Prix des États-Unis, Marcin Budkowski a refusé de garantir le maintien du Finlandais pour la saison 2027, rapporte F1ACTU. Le dirigeant polonais a repoussé toute annonce officielle à « un moment opportun », sans donner de calendrier.

À 37 ans et fort de 246 Grands Prix disputés, Valtteri Bottas vit une saison éprouvante au volant de la Cadillac MAC-26. Son week-end texan a mal démarré : il n’a signé que le 19e chrono de la deuxième séance d’essais libres, selon Pitpass.com.

Singapour, le point de rupture

Le Grand Prix de Singapour a tourné au cauchemar pour le Finlandais : problèmes de freins, arrêt au stand raté, arrivée à un tour de Pérez, comme le détaille F1ACTU. Bottas a reconnu que la course n’avait pas été une réussite : « Ce n’était pas l’une de mes plus belles courses ».

Le pilote a aussi publiquement déploré un taux d’abandon proche de 50 % cette saison. Ce constat intervient alors que son avenir se discute, et que l’écurie américaine dispute à Austin son deuxième Grand Prix à domicile de la saison, avec une livrée spéciale texane ornée de 50 étoiles et de motifs western, rapporte La Gazette F1.

Pérez, l’ascendant d’un « affamé »

Selon des sources internes au paddock citées par F1ACTU, Sergio Pérez a pris un ascendant sportif et managérial décisif sur son équipier finlandais. Le Mexicain, 36 ans et 299 Grands Prix au compteur, disputera le week-end prochain à Mexico le 300e Grand Prix de sa carrière en Formule 1.

Marcin Budkowski a décrit le pilote comme « affamé », sans aucun signe de relâchement ni de préretraite, toujours selon F1ACTU. Ces propos interviennent alors que la quasi-totalité des pilotes et managers sans volant pour 2027 sollicitent l’écurie. « Écoutez, en tant que directeur d’écurie, vous recevez des appels et des prises de contact de tous les pilotes ou managers de pilotes qui sont sur le marché », a déclaré le dirigeant à Nextgen-Auto.com.

Ocon, une suggestion qui reste une opinion

Dans ce contexte, Ralf Schumacher, ancien pilote de Formule 1 devenu consultant pour Sky Sport F1, a conseillé à Cadillac de remplacer Bottas par le Français Esteban Ocon dès la fin de saison, selon Nextgen-Auto.com. Ocon, en fin de contrat chez Haas, cherche activement un baquet pour rester sur la grille en 2027.

Il s’agit toutefois d’une opinion de consultant, et non d’une information de transfert : rien dans les sources disponibles n’indique qu’Ocon soit en discussion avec Cadillac ni que Bottas soit condamné. Le sujet reste ouvert, et le directeur d’écurie entretient le flou.

La piste d’un moteur maison, elle, avance : l’écurie a achevé la construction de son usine dédiée aux groupes propulseurs à Charlotte, en vue de produire le sien en 2029, rapporte F1 News. Sur la piste, les Essais Libres 3 (19h30) et les qualifications (23h00) occupent la journée de samedi à Austin, avant la course dimanche à 21h00.

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