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Bottas « assez confiant » d’obtenir un siège chez Cadillac en 2027 malgré les rumeurs concernant Herta
Driver in white and blue Cadillac Formula 1 team race suit and cap with 3M and TWG sponsor logos, standing in the paddock with a tool bar

Valtteri Bottas reste « plutôt confiant » quant à la sécurisation de sa place en Formule 1 pour la saison 2027, malgré les rumeurs liant Cadillac à la promotion du pilote américain Colton Herta. Cadillac a officiellement prolongé le contrat de Sergio Perez, mais l’avenir de Bottas avec l’équipe reste non confirmé.

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Le vainqueur de 10 Grands Prix a été constamment devancé par Perez en 2026, avec un score de 15-9 dans les batailles de qualifications cette saison. Cet écart a alimenté les discussions selon lesquelles Cadillac pourrait remplacer Bottas par son pilote de réserve américain Herta une fois qu’il obtiendra une super licence.

Cependant, Bottas, qui court actuellement sous un contrat « pluriannuel » compris comme incluant une seconde saison optionnelle, reste imperturbable.

Bottas sur les rumeurs et son contrat

“Je n’ai pas vraiment grand-chose à dire,” a déclaré Bottas en abordant les rumeurs. “C’est la situation, il y a des rumeurs. Je n’ai vraiment rien à dire. Nous le découvrirons finalement.”

Malgré l’incertitude, Bottas a exprimé sa confiance dans les termes de son contrat et son rôle continu au sein de l’équipe. “Eh bien, cela aurait du sens pour moi,” a-t-il ajouté. “C’est ce qu’il est écrit sur le papier, donc c’est pourquoi je suis plutôt confiant.”

Bottas a souligné que, bien que l’extension de Perez soit confirmée, son propre avenir dépend des décisions finales de la direction supérieure de Cadillac. “Pour moi, il a toujours été clair qui est là pour l’année prochaine. Évidemment, c’est… Checo a fait une extension. Je n’ai pas encore fait de nouvelle extension. Mais je suis sûr que dans une grande entreprise, il y a toujours des réunions du conseil. Ils pourraient améliorer les décisions finales. Je crois que cela arrive bientôt. Je pense que tout doit simplement être validé avec les grands patrons aux États-Unis.”

Une saison de débuts difficile pour Cadillac

Reconnaissant les défis auxquels Cadillac fait face lors de sa première saison en F1, Bottas a admis qu’il ne performe pas à son meilleur niveau mais a souligné la nature développementale du projet. Cadillac est actuellement sans point et en bas du championnat après 18 courses, et compte sur l’expérience de Bottas et Perez pour construire une compétitivité future.

“C’est tout ce pour quoi je me suis engagé,” a déclaré Bottas. “Développement, travailler pour l’avenir. Parfois, il s’agit de ramener la voiture à la maison juste pour atteindre le drapeau. J’attends vraiment le moment où nous aurons une meilleure voiture. Ensuite, nous ferons réellement quelque chose avec, au lieu de simplement la ménager.”

Le Finlandais a décrit son rôle comme suivant strictement les instructions de l’équipe, équilibrant préservation et agressivité selon les besoins de la situation.

“Tout ce que j’ai fait, c’est suivre les instructions. Parfois, les instructions ont été claires. Il s’agit vraiment juste de s’assurer d’essayer d’attraper le filet. C’est ce que je fais. C’est à ce moment-là que vous devez gérer les choses et tout ça. Quand il est temps de pousser, il est temps de pousser. Comme le week-end dernier. Je pense que j’ai donné tout ce que j’avais. C’est tout.”

La confiance de Bottas au milieu de l’ambiguïté contractuelle et la difficile saison de débuts de Cadillac soulignent l’environnement à enjeux élevés auquel sont confrontés les pilotes vétérans en Formule 1. La question de savoir si l’équipe américaine comptera uniquement sur Bottas ou se tournera vers Herta reste ouverte alors que la campagne 2026 se déroule.

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