C’est le rendez-vous habituel du mois d’octobre, qui donne envie d’être en juillet. Le tracé du Tour de France 2027 a été dévoilé ce jeudi à Paris, et le moins que l’on puisse dire est qu’il diffère des éditions précédentes. La point à retenir, ce sont les 71 kilomètres de contre-la-montre, le plus haut total depuis 2012.

Christian Prudhomme ne l’avouera jamais vraiment, mais l’idée est de proposer un parcours qui préservera le suspense le plus longtemps possible, en essayant d’éviter que Tadej Pogacar écrase la course très tôt. Concrètement, on ne peut pas dire que ce programme le désavantage, car le Slovène est excellent sur tous les terrains. Mais cette belle ration de chrono a de quoi séduire Remco Evenepoel, grand spécialiste de l’exercice, ainsi que Paul Seixas, troisième des Mondiaux de contre-la-montre cette année.

Et Jonas Vingegaard alors ? Le Danois ressemble au grand oublié de ce Tour de France 2027. Le leader de la Visma-Lease a Bike est capable de réaliser de grandes performance en contre-la-montre, on l’a vu lors de ses victoires sur la Grand Boucle en 2022 et 2023. Mais son terrain, c’est plutôt la très haute montagne. Il n’est pas vraiment servi avec ce parcours.

Vingegaard est-il encore le principal adversaire de Pogacar ?

Quelque part, ce choix des organisateurs du Tour est assez symptomatique. « Je ne pense pas qu’ils n’aient réalisé qu’en 2027 qu’Evenepoel est un meilleur rouleur que Pogacar, analyse le compte La Flamme Rouge. Je pense qu’ils ont abandonné l’idée que Vingegaard soit le concurrent principal (de Pogacar) parce que les parcours précédents comportaient de longues ascensions (y compris presque toutes celles où Pogacar a perdu) dans une tentative de lui donner une chance de briller. »

Le constat est cruel pour Jonas Vingegaard, qui a été le dauphin de Pogacar sur le Tour en 2021, 2024 et 2025. Le Danois était encore deuxième du classement général avant sa chute et son abandon en juillet. Mais il pointait à 4’30 du maillot jaune, dans une position où il était plutôt question de défendre sa place sur le podium, que d’inquiéter Pogacar. Peut-il revenir au sommet en 2027 ?