« On arrive cette année à fonctionner avec un tout petit budget », reconnaît-il auprès de Course au large. Soutenu par SMW Autoblok Tobler, BLB Transfert et JPS Contrôle, il vise un podium parmi les IMOCA à dérives droites. Le nom de son bateau, RESPIRE, ne doit rien au hasard : enfant puis adolescent, Robin Marais souffrait d’un asthme sévère. « Respirer est un droit universel », résume-t-il. Autrement dit, ce Rhum est aussi un message sur la qualité de l’air et la protection de l’environnement.

Cap sur le Vendée Globe 2028

L’ancien boat captain du projet IMOCA de Phil Sharp voit plus loin que la Guadeloupe. Ce Rhum doit servir de tremplin vers le Vendée Globe 2028.

Pour y parvenir, le skipper devra convaincre de nouvelles entreprises de monter à bord. Une belle traversée de l’Atlantique serait la meilleure des cartes de visite.