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L’avenir de Paul Seixas pourrait bien déterminer son programme pour la saison 2027. Encore sous contrat avec Decathlon CMA CGM, le Français de 20 ans n’a pas encore levé le voile sur ses intentions. Après sa quatrième place sur le Tour de France cette année et son succès historique sur le Tour de Lombardie, une question se pose : sera-t-il de nouveau au départ de la Grande Boucle l’été prochain ? Pour Marc Madiot, la réponse dépendra notamment de son choix pour la suite de sa carrière.

Invité ce dimanche dans Les Grandes Gueules du Sport sur RMC, le consultant a livré son analyse. « La question, c’est de savoir s’il sera toujours dans son équipe actuelle après 2027 ou non », a-t-il expliqué. Si Seixas décide de prolonger avec Decathlon CMA CGM, le jeune grimpeur pourrait faire du Giro un objectif majeur avant de viser les Mondiaux 2027, organisés en Haute-Savoie. En revanche, si un départ vers une autre formation se profile, Madiot estime que son équipe actuelle aurait tout intérêt à l’aligner sur le Tour de France dès l’an prochain.

Un duel Pogacar-Seixas

Le président de Groupama-FDJ United a également souligné l’importance du calendrier des Championnats du monde dans cette réflexion. « Après 2027, le parcours des Mondiaux (en 2028) ne sera pas taillé pour lui », a-t-il rappelé. Selon lui, une prolongation chez Decathlon CMA CGM permettrait à Seixas de construire un programme ambitieux, avec le Giro comme première cible avant de tenter de décrocher le maillot arc-en-ciel. Un scénario qui pourrait faire du Français un adversaire de premier plan pour Tadej Pogacar.

« Il peut aller gagner le Giro, devenir champion du monde et devenir ainsi le concurrent absolu de Tadej Pogacar. On aurait un match au sommet en 2028 », a insisté Madiot. À ses yeux, Seixas aurait davantage de chances de remporter son premier Grand Tour sur les routes italiennes que sur celles du Tour de France, où Pogacar pourrait viser un sixième sacre record. Reste désormais à connaître les choix du jeune Français, dont l’avenir pourrait redistribuer les cartes du cyclisme mondial.