Retour
Cap sur les Pyrénées Orientales et la vallée du Têt, ce week-end, pour l’avant-dernier rendez-vous "rallye" de l’année en région. 43e du nom, le rallye Conflent Fenouillèdes propose une nouvelle fois un solide programme de deux jours réparti en dix épreuves chronométrées, dont deux se disputeront de nuit samedi soir. Soit au total quelques 130 km de confrontation pure avec le chronomètre avant de découvrir l’équipage qui regagnera l’Ille-sur-Têt, le traditionnel centre névralgique du rallye, en vainqueur dimanche après-midi.
En toute logique, on pouvait s’attendre à ce que celui-ci soit le duo formé par Jordan Berfa et son copilote. Vainqueur des deux précédentes éditions et au sommet de sa forme depuis son passage derrière le volant d’une Lancia Ypsilon le pilote de Mazamet était attendu en archi favori, mais a finalement déclaré forfait en dernière heure. La voie est donc libre pour les outsiders, le premier à en profiter pourrait bien être Arnaud Genesca. Deuxième l’an passé, le Catalan retrouve les commandes de sa Skoda Fabia pour l’occasion.
À bord d’autres Rally2, il faudra également surveiller Ayrton Lechartier, Maxime Escudier et Julien Marty, tous au volant de Citroën C3 ou DS3. De même, on gardera un œil sur les débuts dans cette catégorie reine de Gaël Tribouillois sur une Hyundai.
Enfin aux 80 équipages du rallye "moderne", s’ajoutent ceux du rallye historique VHC, où la famille Genesca a également les faveurs du pronostic avec Richard, le père, et Guillaume, le frère, respectivement engagés sur une Toyota Corolla WRC et une Subaru Legacy.