Fernando Alonso a quitté le Grand Prix des États-Unis avec de sérieux regrets. Douzième sur la grille de départ après des qualifications encourageantes, le double champion du monde espérait profiter de cette occasion pour inscrire de précieux points au championnat.

Mais ses ambitions ont été compromises dès le premier tour, lorsqu'un accrochage avec Alex Albon au virage 11 a lourdement endommagé son Aston Martin. Malgré une monoplace particulièrement difficile à piloter, l'Espagnol est parvenu à poursuivre la course, avant de découvrir l'ampleur des dégâts après l'arrivée.

Alonso découvre une Aston Martin lourdement endommagée

L'incident du premier tour a eu des conséquences bien plus importantes que Fernando Alonso ne l'imaginait initialement. En examinant sa monoplace dans le parc fermé, le pilote Aston Martin a constaté qu'une grande partie du fond plat avait été arrachée.

Cette pièce joue un rôle essentiel dans la production de l'appui aérodynamique des Formule 1 modernes. Sa détérioration a donc considérablement réduit les performances de l'AMR26, Alonso estimant avoir perdu au moins une demi-seconde par tour.

"J'ai été percuté par Alex au virage 11, je crois. C'est ce qui a provoqué les dégâts les plus importants, et je pense que nous avons perdu une demi-seconde par tour, voire davantage. La voiture était détruite. Je l'ai vue dans le parc fermé et la moitié du fond plat avait disparu. Je ne sais pas comment nous avons réussi à continuer et à rester relativement compétitifs."

Cette découverte a renforcé la frustration de l'Espagnol, qui avait déjà critiqué le niveau de pilotage de certains concurrents évoluant dans la seconde moitié du peloton après l'accrochage.

"La neuvième ou la dixième place était possible"

Malgré les dégâts, Fernando Alonso a réussi à maintenir un rythme suffisamment compétitif pour évoluer autour de la douzième position. Une performance qui lui laisse penser qu'il aurait pu terminer dans les points avec une monoplace intacte.

Aston Martin traverse une saison 2026 particulièrement difficile, avec seulement sept points inscrits au championnat. Dans ce contexte, chaque occasion de terminer parmi les dix premiers représente une opportunité importante pour l'écurie britannique.

"J'imagine que si la voiture avait été intacte, nous aurions probablement eu de bonnes chances de marquer des points aujourd'hui. Nous roulions en douzième position avec seulement la moitié de notre voiture."

Alonso reste notamment impressionné par la capacité de son Aston Martin à poursuivre la course malgré une perte aussi importante de surface aérodynamique. Il regrette de ne pas avoir pu mesurer son véritable potentiel sur le circuit des Amériques.

"Il restait le fond plat d'un côté, mais plus de l'autre. C'était assez impressionnant de voir ce que la voiture était encore capable de faire. Je me demande ce que nous aurions pu accomplir avec toutes nos performances. La neuvième ou la dixième place, et donc des points à la régulière, étaient probablement possibles."

Après avoir retrouvé le top 10 plus tôt dans le mois lors du Grand Prix de Malaisie, Aston Martin espérait confirmer ses progrès à Austin. L'accrochage du premier tour a finalement privé Alonso d'une occasion qu'il jugeait particulièrement réaliste, dans une saison où les points restent rares pour son équipe.