Albert Arenas, champion du monde Supersport en titre et titré en Moto3 en 2020, a officiellement décroché un guidon en Championnat du monde Superbike pour 2027 avec l’équipe GoEleven Ducati. Cette annonce marque une étape importante dans la carrière d’Arenas, qui a dominé la catégorie Supersport en 2026 sur une Yamaha, avant de se séparer du constructeur japonais.

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Arenas : « Je suis super motivé »

Arenas vient du Grand Prix, où il a connu des difficultés en Moto2 après son triomphe en Moto3. Il a exprimé son enthousiasme face à ce changement : « Je suis absolument ravi de ce nouveau défi, je suis super motivé ! Mon objectif principal quand je suis arrivé en Supersport était de gagner le championnat du monde et de passer en Superbike. »

Le moment est bien choisi, puisqu’il connaît de mieux en mieux le paddock du Mondial Superbike : il a disputé plusieurs courses par week-end et acquis une connaissance essentielle des circuits tout au long de la saison.

À propos du défi qui l’attend, Arenas a ajouté : « En tant que rookie, j’aurai beaucoup à apprendre sur la moto. J’ai hâte de tester la Ducati – on sait que c’est une moto compétitive – mais je veux voir où se situe mon propre niveau et quels résultats je peux obtenir. »

Il a également remercié GoEleven pour sa confiance et son investissement dans l’agrandissement de la structure : « Je tiens à adresser un immense merci à la Team Pata GoEleven pour son engagement à aligner une seconde moto. »

Un guidon d’abord associé à Alex Rins

L’équipe GoEleven Ducati alignera deux pilotes en 2027 : Arenas aux côtés de Lorenzo Baldassarri. Le guidon d’Arenas avait d’abord été associé à l’ancien pilote Yamaha en MotoGP Alex Rins, dont on avait évoqué un passage en WorldSBK avec GoEleven Ducati.

Toutefois, Rins a depuis annoncé sa retraite des courses de moto, laissant entrevoir un avenir peut-être tourné vers le sport automobile, mais sans fermer la porte sur ses plans pour 2027.

L’ascension d’Arenas, de champion du monde Moto3 à champion du monde Supersport, et désormais à un guidon Ducati soutenu par l’usine en WorldSBK, illustre un parcours remarquable. Son arrivée en Superbike promet de bousculer la grille, d’autant que la machine de Ducati est compétitive et que GoEleven renforce sa présence dans le championnat.