Valentino Rossi a exposé la confrontation explosive avec Marc Marquez lors du Grand Prix de Malaisie 2015, révélant un avertissement franc qu’il a adressé à la star de Honda et qui résonne encore dans l’histoire de la MotoGP. Dans ses nouvelles mémoires, Mon Histoire, Rossi raconte l’intense affrontement dans la salle des commissaires de Sepang après leur collision infâme qui a mis fin à la course de Marquez et a redéfini la bataille pour le championnat.

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L’incident a vu Rossi accusé d’avoir délibérément frappé la moto de Marquez, une accusation qui lui a valu trois points de pénalité. Cette sanction a relégué le champion du monde à neuf reprises à l’arrière de la grille pour le décisif Grand Prix de Valence, une pénalité qui a remis le titre de 2015 à son coéquipier Yamaha, Jorge Lorenzo. Les répercussions sur le championnat ont été immédiates et sismiques, mais l’amertume persiste près d’une décennie plus tard.

Rossi décrit Marquez comme « un homme avec un ego si surdimensionné qu’il voulait décider du sort d’un championnat qui ne le concernait plus. » Cette remarque souligne la conviction de longue date de Rossi que Marquez interférait pour aider son compatriote espagnol Lorenzo dans sa quête de titre. Quelques jours avant l’affrontement, Rossi avait ouvertement accusé Marquez d’essayer de saboter ses espoirs de championnat.

Lors de l’audience des commissaires, Rossi s’est défendu en expliquant que le levier de frein de Marquez avait accroché sa jambe gauche, la délogeant du repose-pied. Lorsque Marquez a affirmé que Rossi l’avait frappé intentionnellement, Rossi a répliqué : “Tu te ridiculises, cela te suivra toute ta carrière.” Cette réplique cinglante s’est révélée prophétique, car la rivalité entre ces deux titans reste une saga déterminante dans la légende de MotoGP.

L’hostilité persiste aujourd’hui. Bien qu’il courre pour un constructeur italien chez Ducati, Marquez a été hué par les fans à Mugello l’année dernière. Son crash lors de la course Sprint de Misano a suscité des acclamations des gradins, mettant en évidence l’animosité persistante. MotoGP a même commémoré le 10ème anniversaire de l’incident de Sepang avec un documentaire l’automne dernier, cimentant son impact durable sur le sport.

Bien que Rossi ait pris sa retraite de la course à la fin de 2021, il évite toujours Marquez dans le paddock lorsqu’il assiste en tant que directeur de l’équipe VR46, et Marquez réciproque le froid. Rossi a exprimé ouvertement que la perte du titre de 2015 pèse encore lourdement sur lui, une couronne qui aurait marqué son huitième championnat du monde en catégorie reine.

Comme le destin l’aurait voulu, Marc Marquez est sur le point de dépasser le record de Rossi et de devenir le pilote le plus titré de l’ère moderne. Une victoire lors de la prochaine course Sprint au Portugal permettrait à Marquez de décrocher un autre titre mondial, poursuivant une rivalité qui demeure l’un des chapitres les plus intenses et controversés de MotoGP.