O piloto preferiu n￣o trocar pneus em situa￧￣o de safety car virtual, contra as indica￧￵es da equipa. Erro assumido pelo brit￢nico e confirmado pelo chefe da Scuderia, Fred Vasseur

Uma decis￣o contra as indica￧￵es da equipa durante a corrida do Grande Pr￩mio de Singapura, no domingo, acabou por ditar um desfecho amargo para Lewis Hamilton na prova noturna em Marina Bay. O piloto brit￢nico da Ferrari recusou entrar nas boxes durante um per￭odo de safety car virtual (VSC), uma op￧￣o unilateral que o fez cair para o sexto lugar e pela qual assumiu total responsabilidade logo ap￳s o t￩rmino da corrida.

O momento decisivo ocorreu na 39.ﾪ volta, quando Lance Stroll foi for￧ado a imobilizar o seu Aston Martin devido a suspeitas de problemas na embraiagem. Com a neutraliza￧￣o da prova atrav￩s do VSC, os monolugares da Scuderia ocupavam o segundo e o terceiro postos, com uma margem de 4,4 segundos entre si na passagem pelas curvas 10 e 11, cen￡rio ideal para realizar uma paragem dupla sem preju￭zo de tempo.

Todavia, apenas Charles Leclerc seguiu as orienta￧￵es da equipa para colocar pneus novos. Hamilton, que j￡ levava 21 voltas cumpridas com pneus macios - em contraste com o turno de 15 voltas em m￩dios do colega monegasco -, optou por permanecer em pista e esticar a vida daquele composto at￩ ￠s 44 voltas. A aposta revelou-se desastrosa: o heptacampe￣o perdeu rendimento e caiu para o sexto posto final, acabando superado at￩ por Oscar Piastri, que tinha ido ￠s boxes ap￳s o VSC por for￧a de um furo lento.

A fatura do erro t￡tico rondou os 41,5 segundos, deixando o brit￢nico a quase 46 segundos de Leclerc na linha de meta. Consciente do desfecho, Hamilton transmitiu a sua desilus￣o via r￡dio ￠ equipa: ﾫDesculpem, rapazes. Deixei-vos ficar mal com esta estrat￩gia. Foi decis￣o minha e perdi pontos valiosos para n￳s. Vou tentar compensar na pr￳xima corrida. Excelente trabalho na paragem nas boxes, ainda assim.ﾻ A resposta do engenheiro Carlo Santi foi sucinta: ﾫEntendido, obrigado Lewis.ﾻ

O chefe de equipa da Ferrari, Fred Vasseur, abordou a situa￧￣o aos microfones da F1 TV, confirmando que a decis￣o partiu em exclusivo do piloto. ﾫA indica￧￣o era para parar os dois [carros] e o Lewis decidiu ficar em pista. Penso que foi um erro no geral; ter￭amos garantido o segundo e o terceiro lugares hoje, mas ele pediu desculpa na volta de regresso pela estrat￩gia que lhe pedimos para executar e que ele n￣o cumpriuﾻ, declarou.

Vasseur reiterou a frustra￧￣o pelo p￳dio desperdi￧ado: ﾫFoi inteiramente uma decis￣o do Lewis. Cham￡mo-lo ￠s boxes, mas ele n￣o entrou. ￉ pena, porque ele teria terminado na 3.ﾪ posi￧￣o. Estou desiludido porque pod￭amos ter tido os dois carros no p￳dio, mas em vez disso termin￡mos em sexto.ﾻ

Face ￠ estreia vitoriosa de Max Verstappen no tra￧ado urbano de Singapura, a vantagem de Hamilton sobre o piloto neerland￪s, quarto posicionado na tabela do Mundial de Pilotos, encolheu para somente oito pontos. O foco da equipa italiana vira-se agora para o Grande Pr￩mio dos Estados Unidos, agendado para 23 a 25 de outubro. ﾫVamos discutir isso com ele, mas no geral fizeram um bom trabalhoﾻ, concluiu Fred Vasseur.