Gabriel Bortoleto deixou o Grande Prêmio dos Estados Unidos sem pontuar, mas com motivos para avaliar positivamente sua atuação neste domingo (25). Depois de largar na última posição do grid, o brasileiro terminou a corrida em 13º lugar, em Austin, e afirmou que o desgaste dos pneus e as dificuldades para ultrapassar adversários impediram uma recuperação ainda maior.

O piloto da Audi chegou a disputar a 12ª colocação nas voltas finais, mas reconheceu que as condições da corrida não permitiam avançar muito mais. Uma parada extra nos boxes também interferiu em sua estratégia, embora Bortoleto considere que o contratempo teve pouco impacto no resultado.

“Não tinha muito mais o que fazer, sendo bem sincero. Largando de último e chegando ali em 13º, no final disputando o 12º. Ocorreu aquela situação no pit-stop, que fiz uma parada extra. Mas, de qualquer jeito, não ia mudar muita coisa”, afirmou ao SporTV.

Segundo o brasileiro, mesmo sem a parada adicional, a possibilidade seria terminar apenas uma posição acima. A necessidade de ultrapassar vários concorrentes ao longo da prova aumentou o consumo dos pneus e reduziu suas chances de chegar à zona de pontuação.

Bortoleto começou a corrida no fundo do grid após receber punições relacionadas à troca de componentes da unidade de potência. Apesar da desvantagem, destacou que o carro apresentou velocidade competitiva durante o fim de semana, tanto na classificação quanto na prova.

“Obviamente que queria pontuar, mas, como a gente sabia, ia ser muito difícil, largando de último, chegar até perto. A gente demonstrou um ótimo ritmo no final de semana todo, na corrida, na classificação”, declarou.

Próxima parada será no México

A avaliação positiva do desempenho da Audi mantém as expectativas de Bortoleto para o Grande Prêmio do México, marcado para 1º de novembro. O brasileiro acredita que poderá apresentar novamente um ritmo competitivo, embora reconheça os desafios impostos pelas características do circuito.

O Autódromo Hermanos Rodríguez exige bastante da unidade de potência, fator que pode dificultar o desempenho do carro nas longas retas. Como alternativa, Bortoleto considera aproveitar o vácuo de outros pilotos durante a classificação para ganhar velocidade.

O brasileiro também citou as experiências nos circuitos de Spa-Francorchamps, na Bélgica, e Silverstone, na Inglaterra, que possuem trechos extensos de aceleração, como referências para avaliar as possibilidades da equipe.

“Não vou descartar uma possibilidade de uma boa corrida lá. Espero que sem punições e sem nada que nos surpreenda no final de semana”, afirmou.

Depois da etapa mexicana, Bortoleto terá a oportunidade de correr diante da torcida brasileira. O Grande Prêmio de São Paulo, no Autódromo de Interlagos, está marcado para 8 de novembro.