Назад
Активная аэродинамика с режимом Straight Mode дебютировала в регламенте «Формулы-1» только в сезоне 2026 года и позволяет пилотам одновременно менять углы наклона переднего и заднего антикрыльев для снижения сопротивления на прямых. Больше всего таких зон — по пять — организаторы выделили для этапов в Австралии, Бельгии и Сингапуре.
В эти выходные «Формула-1» проводит 18-й этап чемпионата мира 2026 года в Остине, штат Техас. Гонка на трассе Circuit of the Americas с ее 20 поворотами примечательна тем, что пилоты впервые применяют активную аэродинамику на этой площадке. ФИА официально подтвердила, что для Гран-при США будут действовать две зоны Straight Mode.
Напомним, что именно в этом сезоне в регламент «Формулы-1» был введен режим Straight Mode — часть масштабного обновления технических правил, разрешающих командам использовать активную аэродинамику. Эта технология дает гонщикам возможность менять углы наклона переднего и заднего антикрыльев прямо по ходу гонки: более агрессивные настройки увеличивают прижимную силу на поворотах, а облегченная конфигурация снижает сопротивление воздуха на прямых участках.
Когда пилот активирует Straight Mode, оба антикрыла одновременно переходят в положение с минимальным сопротивлением, что позволяет машине разгоняться значительно быстрее. Правда, воспользоваться этой функцией можно не на любом отрезке трассы, а только в зонах, которые заранее размечает ФИА.
Количество таких зон заметно отличается от этапа к этапу. Больше всего их было на открывающем сезон Гран-при Австралии — сразу пять, это максимальный показатель за весь год. А вот в Монако, где трасса узкая и извилистая, зон Straight Mode не предусмотрено вовсе.
На Гран-при США будут действовать две зоны — столько же, сколько организаторы выделили для этапов в Японии, Нидерландах, Мадриде и Баку.
Полный список зон Straight Mode по этапам сезона выглядит так:
Согласно данным ФИА, на Circuit of the Americas первая зона Straight Mode начинается через 120 метров после 20-го поворота и заканчивается спустя еще 60 метров уже на финишной прямой перед боксами. Вторая зона стартует через 110 метров после 11-го поворота и продолжается еще 70 метров.
Отдельно стоит отметить зону обнаружения для системы обгона Overtake Mode — она расположена через 30 метров после 20-го поворота, а сама активация становится доступна спустя 120 метров после этой же точки трассы.
Тем временем в стане Red Bull продолжают обсуждать будущее команды: сам Ферстаппен уже назвал пилота, который однажды сможет занять его место, указав на набирающего форму Айзека Хадджара. А уже в эти выходные болельщиков ждёт новая интрига: на трассе «Остин» аналитики гадают, сможет ли Льюис Хэмилтон наконец вернуться на подиум, которого он не видел с 2022 года. Наталья Рыкова