Die Zukunft von Esteban Ocon in der Formel 1 bleibt ungewiss, nachdem Haas bestätigt hat, dass er am Ende der Saison fallen gelassen wird. Ein Gespräch mit Lewis Hamilton während des Wochenendes des Großen Preises der Vereinigten Staaten hat dem Franzosen etwas Mut gemacht.

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Haas schockierte das Paddock, indem sie ankündigten, dass Ocons Vertrag nach zwei Saisons mit dem amerikanischen Team nicht verlängert wird. Stattdessen fördert das Team das junge Talent Rafael Camara, den F3-Meister und aktuellen F2-Titelanwärter. Camaras Tempo soll die Teamchefs Gene Haas und Ayao Komatsu bei einem kürzlichen Shootout in Portimão beeindruckt haben.

Ocon sucht nach einem Weg, in der F1 zu bleiben

Nachdem sein Platz weg ist, verfolgt Ocon nun aggressiv jede Gelegenheit, um in der Formel 1 involviert zu bleiben. Er zieht sogar eine Rolle als dritter oder Testfahrer für die Saison 2027 in Betracht, um sein Profil zu wahren und einen Fuß in der Startaufstellung für eine mögliche Rückkehr im Jahr 2028 zu behalten.

Trotz des Rückschlags offenbarte Ocon, dass Lance Stroll einer der wenigen Fahrer war, die Mitgefühl für seine Situation zeigten. Ein ehrlicher Moment tauchte ebenfalls auf, der Ocon in tiefem Gespräch mit dem siebenmaligen Weltmeister Lewis Hamilton auf dem Circuit of the Americas zeigt.

Hamiltons Botschaft in Austin

Auf die Frage zu diesem Austausch sagte Ocon gegenüber Medien, darunter RacingNews365: „Ja, Lewis kam in Austin zu mir. Wir haben ein wenig über die Situation und wie die Dinge liefen, gesprochen.“ Als er darauf angesprochen wurde, ob die Interaktion bedeutungsvoll war, bestätigte er: „Auf jeden Fall. Ja, definitiv.“

Hamiltons Geste sticht als seltene Solidaritätsbekundung eines der größten Stars des Sports während einer turbulenten Phase für Ocon hervor.

Fehlendes FP1 beim Großen Preis von Mexiko-Stadt

Im Hinblick auf den Großen Preis von Mexiko-Stadt wird Ocon unter den 10 Fahrern sein, die das erste Training (FP1) auslassen, um den Rookies Fahrzeit zu geben, und Platz für Japans Ryo Hirakawa zu schaffen. Ocon spielte die Auswirkungen des Fehlens von FP1 herunter und erklärte: „Diese Strecke ist normalerweise nicht die härteste für das Antriebsaggregat. Mit der Simulatorarbeit, die wir gemacht haben, lässt sich das nicht als eine der wirklich harten einstufen.“

Er erläuterte die Eigenschaften der Strecke: „Wir haben ziemlich viel Freiheit, ziemlich viel Einsatz während der Runde, weil es viel Bremsen und geringen Luftwiderstand gibt. Es ist tatsächlich ziemlich rutschig in der Luft, und wir sind bei hohen Geschwindigkeiten mehr mit der Geschwindigkeitsgrenze eingeschränkt.“

Ocon glaubt, dass das Fehlen von FP1 in dieser Phase der Saison handhabbar ist: „Es ist offensichtlich nicht ideal, FP1 zu verpassen, aber es besteht die Chance, dass die Strecke in FP1 sehr schmutzig ist. Alles in allem ist es kein schlechter Ort, um eine Sitzung zu verlieren. Es ist ziemlich spät in der Saison, und wir haben jetzt eine gute Menge an Lernen, und ja, es gibt nicht so viele Kurven.“

Er stellte die Situation mit anderen Rennstrecken in Kontrast und fügte hinzu: „Wenn man an einige andere Strecken denkt, wo ich ein weiteres FP1 hätte aufgeben können, wenn man Austin zum Beispiel nimmt, wäre das viel kniffliger gewesen.“

Während Ocon einer ungewissen Zukunft und einem herausfordernden Wochenende in Mexiko entgegentritt, beleuchtet sein offenes Eingeständnis über die Unterstützung von Lewis Hamilton die Kameradschaft innerhalb der Elite der F1, selbst wenn die gnadenlose Natur des Sports Karrieren bedroht.