Martin Brundle hat Red Bull scharf kritisiert und das Team als „pathetisch“ bezeichnet, falls die Kollision zwischen Max Verstappen und Liam Lawson während des Trainings zum Großen Preis von Mexiko Einfluss auf die Zukunft des Neuseeländers bei Racing Bulls hat. Der Vorfall ereignete sich in FP2 auf dem Autodromo Hermanos Rodriguez, als beide Fahrer, die nach ihren Einsätzen in FP1 von den Rookies Ayumu Iwasa und Nikola Tsolov ersetzt wurden, während sie um die Fahrzeit kämpften, kollidierten. Die FIA-Stewards befanden sowohl Verstappen als auch Lawson für gleich verantwortlich und verhängten gegen jeden eine Grid-Strafe von einem Platz sowie einen Strafpunkt auf ihrer Superlizenz.

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Lawsons Status für die Saison 2027 bleibt ungewiss, da der Teamchef von Racing Bulls, Alan Permane, bestätigte, dass das Team Optionen zwischen Lawson und den Junior-Talenten Arvid Lindblad und Nikola Tsolov für seine beiden Rennsitze prüft. Tsolov, der Lawson während FP1 in Mexiko ersetzt hat, gilt Berichten zufolge als führender Kandidat, um den 24-Jährigen zu ersetzen, falls er aussortiert wird.

Im Gespräch mit Sky F1 verurteilte Brundle die Vorstellung, dass der Vorfall ein entscheidender Faktor in Lawsons Vertragssituation sein könnte. „Wenn er es wagt, auf der Rennstrecke in einer Vorbereitungsrunde wie Max im selben Moment zu sein, und das ein Faktor dafür ist, dass er rausgeschmissen wird, ist das erbärmlich“, sagte Brundle unverblümt. „Das ist so kindisch. Ich kann nicht glauben, dass das so ist. Ich denke, das ist nur eine Ausrede, wenn sie das benutzen. Entweder hat er ein brillantes Pokerface, oder er weiß, dass er dort raus ist, was schon etwas ist.“

Aus seiner eigenen Karriere schöpfend, hob Brundle hervor, dass starke Leistungen nicht immer eine Beibehaltung garantieren. Er erinnerte sich daran, von Benetton am Ende von 1992 fallen gelassen worden zu sein, obwohl er mit Michael Schumachers Tempo mithalten konnte. „Ich erinnere mich, dass ich anfing, Michael Schumacher im Benetton-Team zu schlagen, und ich wurde am Ende des Jahres rausgeworfen“, erklärte Brundle. „Das passiert in diesem Geschäft aus einer Vielzahl von Gründen, manchmal aus kommerziellen Gründen, politischen, zukunftsorientierten, und die Teams denken weit voraus. Alle Teile des Puzzles fügen sich auf eine Weise zusammen, die für uns, die wir hier stehen und gerade darüber sprechen, nicht immer offensichtlich aussieht. Aber ich denke, Liam hat einen großartigen Job für sie gemacht.“

Brundles scharfe Bemerkungen unterstreichen eine wachsende Besorgnis, dass die Politik abseits der Strecke und interne Dynamiken die Leistung auf der Strecke überschatten könnten, was Fragen über das Management von Red Bull und die Loyalität gegenüber aufstrebenden Talenten wie Lawson aufwirft.