Leugnen war zwecklos, Lewis Hamilton hatte nach dem Großen Preis von Singapur auch gar nicht mehr die Kraft dazu. Noch ehe ihn ein Schwächeanfall in die Knie zwang, übernahm er die volle Verantwortung dafür, mit einer eigenmächtigen Strategiewahl seinen sicheren Podestplatz verzockt zu haben. Der Rekordweltmeister wollte klüger sein als die Strategen von Ferrari, die ihn während einer Neutralisierung des Nachtrennens – wie seinen Kollegen Charles Leclerc – zum Reifenwechsel hereingerufen hatten.