Freddie Slaters Freitagstraining beim Großen Preis von São Paulo endete abrupt, sein zweites aufeinanderfolgendes Wochenende, das von technischen Problemen mit Audi betroffen war. Nur 15 Minuten in der ersten Sitzung hielt das Auto des britischen Rookies an, was eine rote Flagge auslöste und die Zuverlässigkeitsprobleme von Audi verschärfte.

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Sieben Runden und ein stehendes Auto

Slater, 18, der dieses Wochenende für Nico Hülkenberg einsprang, schaffte nur sieben Runden, bevor sein Fahrzeug auf der Strecke stehen blieb. Seine beste Rundenzeit war 1:14.966 auf harten Reifen, aber der frühe Stopp ließ ihn am Ende der Zeitentabelle zurück.

Audi beschrieb den Ausfall als „ein Problem“ und versprach eine gründliche Untersuchung, sobald das Auto wieder in der Garage war.

Eine zweite problematische Sitzung in Folge

Dieser Rückschlag folgt einem frustrierenden Auftritt beim Rennwochenende in Mexiko-Stadt in der vergangenen Woche, wo Slater ebenfalls eine ähnlich problematische Sitzung hatte. Bei dieser Gelegenheit wurde er mit einem Kühlventilator, der noch im rechten Seitenkasten seines Autos steckte, auf die Strecke geschickt.

Diese unsichere Freigabe zwang Audi, ihn zurück in die Boxen zu rufen, und löste eine Untersuchung durch die Rennkommissare aus. Zu diesem Zeitpunkt hatte Slater nur sechs Runden absolviert und beendete die Sitzung ohne aufgezeichnete Wettbewerbszeit.

Der aufstrebende Star belegte in seinem F3-Debüt in dieser Saison den zweiten Platz und wird nächstes Jahr in der F2 mit dem führenden Team Invicta antreten.

Slaters Rolle bei Audi

Slaters Rolle bei Audi geht über seine Renneinsätze hinaus. Er ist der erste Fahrer, der in Audis F1-Fahrerentwicklungsprogramm aufgenommen wurde, nachdem der Hersteller kürzlich in die Formel 1 eingestiegen ist. Trotz seines Talents und Potenzials haben technische Probleme seine Fähigkeit, seine Fähigkeiten auf der Strecke zu zeigen, erheblich beeinträchtigt.

Nachdem er das Auto übernommen hat, das zuvor von Gabriel Bortoleto in Mexiko-Stadt gefahren wurde, sollte Slaters Sitzung in São Paulo Schwung aufbauen. Stattdessen unterstreichen die wiederholten technischen Probleme Audis Kämpfe in dieser Saison und werfen Fragen zur Zuverlässigkeit und Einsatzbereitschaft des Teams auf, während sie ihre F1-Kampagne fortsetzen.

Audis Engagement zur Lösung dieser Probleme bleibt klar, aber im Moment hebt Slaters Übelkeit im Training den schwierigen Start seiner Amtszeit hinter dem Steuer in der Formel 1-Technik hervor.