Le patron d’Aprilia, Massimo Rivola, a déclaré qu’un retour de Jorge Martin à Sepang est “très, très difficile” après la récente fracture du poignet de l’Espagnol à Phillip Island. Rivola a également promis que le partenariat d’Aprilia avec Martin ne se terminera pas en déception.

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La blessure au poignet de Martin et les doutes sur Sepang

Martin a subi une fracture du radius distal au poignet droit, mais les rapports médicaux excluent toute fracture déplacée ou besoin de chirurgie. Néanmoins, Rivola a souligné que reprendre la course à Sepang reste une possibilité lointaine. “Très difficile. Très, très difficile,” a-t-il déclaré à Motorsport.com en réponse à la question sur les chances de Martin de courir.

Le pilote continuera sa réhabilitation loin de l’Espagne, mais Rivola a précisé que le fait d’être présent dans le paddock n’est pas la même chose que de s’équiper et de courir. “Sur une Aprilia, oui, mais en cuir complet, je ne sais pas,” a-t-il dit, refusant d’escalader l’amélioration médicale en une garantie sportive.

Les commentaires de Rivola vont au-delà de la récupération physique, soulignant le poids émotionnel du chapitre d’Aprilia de Martin. “Je pense que l’histoire entre Aprilia et Jorge mérite de se terminer de la meilleure façon possible, victoire ou défaite, mais pas avec lui blessé,” a-t-il déclaré.

Le responsable d’Aprilia a reconnu l’adaptation difficile de Martin à la RS-GP, une machine déjà maîtrisée par ses coéquipiers. Malgré un manque de technique de course le vendredi, la courbe d’apprentissage rapide et le rythme de Martin ont impressionné Rivola, qui a loué sa performance à Phillip Island comme “une course de champion” capable de battre Marc Marquez.

Annulation du GP d’Australie et la lutte pour le titre

L’annulation du Grand Prix d’Australie a constitué une épée à double tranchant. Elle a empêché Marquez d’étendre son avance sur Martin, qui avait perdu la tête du championnat après le Sprint, mais a également privé Marco Bezzecchi d’un bon résultat sur une Aprilia compétitive.

Rivola refuse de minimiser les espoirs de titre de Bezzecchi tant que les mathématiques le permettent. Il a admis que l’équipe avait peut-être sous-estimé les problèmes logistiques, y compris la disponibilité des hélicoptères, qui ont conduit à l’annulation de la course. Lisez-en plus dans notre rapport sur les émotions mitigées de Rivola après l’annulation du MotoGP d’Australie.

Un coût physique et le potentiel d’Aprilia

En regardant vers l’avenir, Rivola a averti des conséquences physiques engendrées par le calendrier intensifié et le format de course Sprint, qui ont entraîné de nombreuses blessures. Cette réalité résonne douloureusement avec la saison éprouvée de Martin.

Cependant, Rivola reste confiant dans la RS-GP d’Aprilia, affirmant qu’elle est désormais capable de rivaliser avec Ducati sur les circuits les plus difficiles. Le facteur critique est de permettre à Martin, leur principal prétendant au titre, de tirer parti de ce potentiel.

Le verdict franc de Rivola est clair : le retour de Martin à Sepang est « très, très difficile », mais avant tout, Aprilia cherche une conclusion digne de leur partenariat, une conclusion définie par la résilience, pas par la blessure. L’annulation du GP d’Australie a préservé les chances de Martin au championnat sans résoudre ses défis médicaux.

Aprilia a conçu une machine gagnante, mais l’espoir ultime de Rivola est de voir Martin terminer cette campagne en restant debout sur la moto, pas dans un établissement médical. « Notre histoire mérite une meilleure fin », a-t-il conclu. Pour les dernières nouvelles sur sa réhabilitation, découvrez comment Martin suit un plan de récupération strict pour tenter un retour à Sepang.