Dani Holgado a publiquement accepté l'entière responsabilité après avoir déclenché un crash dramatique et stoppant la course impliquant son coéquipier David Alonso au début du Grand Prix Moto2 de Mandalika. L'incident s'est déroulé dans la mêlée chaotique du premier virage, où la roue arrière de Holgado a heurté la moto d'Alonso, catapultant le pilote colombien dans un sévère highside en l'air.

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La collision a non seulement fait tomber Alonso mais a également impliqué Joe Roberts et Collin Veijer par la suite, obligeant les officiels de la course à déployer un drapeau rouge et à interrompre les procédures. Holgado a présenté des excuses sincères après le crash, déclarant : « Je tiens à m'excuser pour ce qui s'est passé, tant auprès de mon coéquipier David Alonso qu'auprès de l'équipe. Ces choses arrivent parfois dans les premiers virages, mais je n'utilise pas cela comme excuse, et j'assume l'entière responsabilité de mon erreur. J'ai freiné et je me suis retrouvé juste à côté de David ; malheureusement, nous sommes tous les deux tombés. Je suis désolé. »

Alonso a été rapidement transporté à l'hôpital, où il a été diagnostiqué avec une contusion pulmonaire—un bleu au poumon—mais heureusement a évité d'autres blessures. Alors que Holgado et Veijer ont pu reprendre la course redémarrée, Roberts a été mis sur la touche en raison d'un problème de frein arrière sur sa moto réparée.

Malgré le revers initial, Holgado s'est battu pour obtenir une place sur le podium, franchissant la ligne en troisième position derrière le vainqueur de la course Izan Guevara et Manuel Gonzalez. En réfléchissant à sa récupération, Holgado a révélé le coût physique de la chute : “Il était difficile de remonter sur la moto après la chute. Ma main était douloureuse parce que, lors de la chute, elle s'était légèrement coincée dans sa roue.” Il a également rencontré des difficultés techniques, expliquant : “Il y avait aussi un problème avec la moto lors du passage en cinquième vitesse : je ne sais pas ce qui se passait, mais la moto coupait l'accélérateur et cela m'a fait prendre du retard, surtout dans le dernier secteur. Je suis tombé derrière Izan Guevara et Manu González a considérablement réduit l'écart, mais j'ai donné tout ce que j'avais.”

Holgado a exprimé sa déception que lui et Alonso n'aient pas pu disputer la course pleinement, disant : “Je suis dégoûté parce que j'aurais aimé que nous puissions tous les deux nous battre jusqu'à la fin.”

En regardant vers l'avenir, Holgado est prêt à passer en MotoGP la saison prochaine avec Gresini Ducati. Pendant ce temps, Honda Racing Corporation (HRC) n'a pas encore confirmé le placement de David Alonso pour 2027, avec des spéculations croissantes sur la question de savoir s'il rejoindra son coéquipier d'usine Fabio Quartararo ou roulera aux côtés de Johann Zarco chez LCR.

Cet incident marque un moment charnière en début de saison, soulignant l'intense rivalité et les enjeux élevés au sein de la grille Moto2 alors que de jeunes talents se préparent à leur transition vers la catégorie reine. La responsabilité et la résilience de Holgado seront étroitement surveillées alors que les deux pilotes se remettent et se préparent pour le prochain chapitre de leur carrière.