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Enea Bastianini a appelé à une association de pilotes plus forte et unifiée en MotoGP, insistant sur le fait que la situation actuelle nécessite une action urgente et une force collective. S’exprimant avant le Grand Prix de Malaisie à Sepang, le pilote de Tech3 a déclaré que le récent tumulte entourant le GP du Qatar est un catalyseur pour que les pilotes obtiennent plus d’influence sur les décisions affectant leur carrière et leur sécurité.
“Les pilotes comprennent tous que nous avons à y gagner en étant unis. Ensemble, nous pouvons avoir une voix plus forte dans les décisions clés,” a déclaré Bastianini. Il a reconnu la complexité de la situation au Qatar, affirmant : “C’est compliqué de parler du Qatar parce que nous n’avons pas encore un contrôle total de la situation. Nous sommes encore en discussions avec les équipes, Dorna et Carmelo Ezpeleta pour obtenir une image claire.”
L’urgence de la question est soulignée par sa demande de réponses concrètes avant la fin du week-end de course actuel : “Nous avons besoin de quelque chose de solide d’ici la fin du week-end parce que nous y serons la semaine prochaine.”
Bastianini a été franc sur le manque de pouvoir actuel des pilotes, soulignant que leur influence est minimale par rapport aux organisateurs et aux équipes de MotoGP. “Avons-nous assez de pouvoir pour changer quelque chose ? Je ne sais pas. Mais nous avons définitivement besoin de garanties parce que cette situation n’est pas normale. Ce n’est pas comme courir ailleurs dans le monde,” a-t-il déclaré, faisant référence aux circonstances exceptionnelles au Qatar.
Les discussions entre les pilotes vont au-delà des préoccupations immédiates en matière de sécurité, telles que les plans d’évacuation. Ils envisagent également leur avenir à long terme dans le sport. Bastianini a révélé : « Nous faisons pression pour obtenir des garanties mais nous essayons aussi de comprendre quoi faire à l’avenir. Le problème du Qatar nous unit davantage et pourrait poser les bases d’une association de pilotes plus forte. »
En regardant vers l’avenir, Bastianini envisage de former une association formelle pendant l’intersaison, qui pourra négocier des protections pour les pilotes et des clauses contractuelles. « Nous devons construire une véritable association, puis décider sur quels domaines nous concentrer. Nous savons déjà ce qui manque—principalement, avoir une voix lorsque des décisions sont prises, surtout lorsque nous ne sommes pas d’accord, » a-t-il expliqué.
Ce sentiment reflète une frustration croissante selon laquelle les pilotes sont souvent traités comme de simples chiffres plutôt que comme des athlètes ayant des droits et des préoccupations en matière de sécurité.
L’appel de Bastianini à l’unité et à l’autonomisation résonne alors que le paddock de la MotoGP fait face à des défis sans précédent. Sa position signale un potentiel changement dans les dynamiques de pouvoir du sport, les pilotes exigeant reconnaissance non seulement le jour de la course mais aussi dans les salles de conseil où leur avenir est décidé.