Que signifie pour vous être parrain de cette 27e édition du salon nautique d’automne du Cap-d’Agde ?

C’est un honneur de mettre en avant la course au large. J’ai tout de suite accepté. De plus, c’est l’occasion de découvrir le Cap-d’Agde et de rencontrer les acteurs qui font ce territoire.

Vous animez quatre mêmes conférences, sous l’intitulé “Du Vendée Globe aux défis de demain”, deux ce mercredi 28 octobre, à 14 h 30 et à 16 h, et deux demain, à 11 h et à 14 h 30. Allez-vous parler d’un sujet en particulier ?

Non, car il s’agit plutôt de rencontres avec le public que de conférences. C’est un moment de partage avec ceux qui s’intéressent à mon parcours, à mes aventures en mer, à mes expériences des courses au large. Et au-delà, à tous les navigateurs et toutes les courses. J’y parlerai aussi innovation, notamment des hydrogénérateurs, que nous installons avec la société Watt & Sea, et de bien d’autres choses…

Ce mercredi soir, le public pourra vous retrouver après la projection de “Coraje”, un film documentaire sur votre aventure dans le Vendée Globe 2025, de la construction du bateau à votre abandon, pour un moment d’échange. Pourquoi avoir accepté un tel projet de tournage ?

C’était une manière de médiatiser mon projet de course. On avait déjà fait un premier film, “Les Rêves ne meurent pas”, avec le réalisateur Sébastien Blemon, qui est mon ami. Ça s’était très bien passé. Quand il m’a proposé un deuxième tournage, j’ai accepté. Et quand j’ai cassé au Cap Horn, le projet du film a pris tout son sens. J’ai trouvé très intéressant de montrer les dessous de la course au large.

Vous portez différentes casquettes : navigateur, entrepreneur avec Watt & Sea, directeur sportif de l’écurie YB Sailing et aussi, marin engagé, notamment envers l’association Écho-Mer qui lutte pour la sauvegarde du milieu marin, ainsi que La Halte du Cœur, qui vient en aide aux personnes les plus démunies… Des casquettes unies par une seule passion : la mer. Est-elle toujours intacte ?

Plus que jamais. Dans le cadre de l’écurie, je travaille sur un nouveau projet qu’on annoncera mi-novembre. Quant à Watt & Sea, tout va bien, les hydrogénérateurs sont un marché d’avenir. Nous venons d’équiper notre 4e cargo à voile en hydrogénérateurs aux Philippines, Vela, de François Gabart (qui a remporté le Vendée Globe 2012-2013). Mon premier bateau équipé, c’était mon propre bateau de course, Aquarelle.com Charentes-Maritimes., en 2008. Depuis, j’équipe tous les bateaux de course. 80 % de notre chiffre d’affaires sont des bateaux de plaisance. Et maintenant, nous faisons aussi les cargos à voile.