Du jeudi 15 au samedi 17 octobre, se déroulait à Remiremont, dans le département des Vosges, la Finale de la Coupe de France des Rallyes 2026. En lice 234 équipages qualifiés, engagés pour un parcours total de 356,75 km dont exactement 133,5 km de portions chronométrées ; Parmi ces as des as, six représentants du Team Jacques-Minard de Pont-Audemer (Eure) qui avaient gagné leur qualification au fil des épreuves de l’année et qui n’étaient pas présents à cette ultime compétition uniquement pour figurer ! Et pourtant, le climat vosgien n’a pas fait de cadeaux à nos Normands, ni aux autres…

Le vendredi, les prologues et les deux épreuves chronométrées se sont déroulés sur des routes sèches mais, le samedi, sur des voies typiques de la région, il en fut tout autrement : une petite pluie fine, genre crachin breton bien connu, a rendu les chaussées passablement mouillées et donc glissantes. Mais il en fallait plus que cela pour décourager des descendants de Vikings qui, lors des séances de reconnaissance, avaient collectionné les notes relatives à ces portions de routes techniques et piégeuses !

Des places plus qu’honorables

Adhérente du club rislois, la copilote Corinne Patte-Joigneaux faisait équipe avec le pilote lexovien Antoine Margely. Motivé car ayant une revanche à prendre après leur abandon lors de la finale lexovienne 2025, ce duo aux commandes d’une Mitshubishi a, dès le vendredi, attaqué au maximum pour créer les écarts avant de terminer prudemment l’épreuve le samedi car, cette fois, il n’était pas question d’abandonner… L’équipage finit à la 8e place du classement général, premier de la classe A8 et du groupe F Rallye National.

Avec leur célèbre AX jaune, véritable avion de chasse, véhicule unique en France, le pilote du Team Florian Fagnen et son copilote Rémi Mottier ont fait sensation et ont été salués comme des vedettes. Ceux qui avaient également abandonné à la finale lexovienne de 2025 avaient bien sûr une revanche à prendre au volant de leur « fusée », gérant bien du début à la fin de l’épreuve en évitant les pièges et ce, tout en régalant les spectateurs. Ils ravissent ainsi la 19e place du classement général, terminent à la première place du groupe FRC5 et de la classe F212 ! Une belle performance.

Que dire du copilote « Minard » Franck Dufay et du pilote Damien Duval ! À bord de leur nouvelle Ford Fiesta, ils ont tout simplement assuré une compétition à l’image de leur saison sportive, ravissant la 157e place du classement général et la 2e place en classe F215.

Une affaire de famille pour les deux licenciés au Team Minard, le pilote Adrien Marais, 18 ans, et sa sœur copilote Angélyne Marais, 22 ans, qui se sont affichés comme étant le plus jeune équipage de cette finale. Qualifiés pour cette royale épreuve après seulement une saison de pratique, inscrits dans une classe peu fréquentée, ils ont malheureusement dû abandonner suite à une sortie de route de leur Peugeot 206 M2S sur les sinueuses départementales vosgiennes : mais ce n’est que partie remise…

Comme un Marais peut toujours en cacher un autre – c’est une affaire de famille -, voici le copilote du Team Gabriel Marais, 17 ans, associé au pilote Damien Le Marchand sur une Peugeot 208 GT Line. Partant dans la classe FRC6 où étaient inscrits 14 équipages, ils se classeront au final 7es de cette classe et 155es au classement général.

Il faut savoir qu’un autre équipage du Team Minard était qualifié pour participer à cette finale de Remiremont, mais le pilote Jonas de Wever et son papa de copilote Laurent de Wever se sont résignés à déclarer forfait suite à un problème de boîte de vitesses sur leur DS3 R1 qui n’était ainsi pas prête pour ce rallye. Un bilan très positif pour le Team Minard donc : « C’est la première année que nous avons tant de qualifiés pour cette finale nationale » commentait, avec fierté, le président du Team rislois, Michel Rumare, qui pense déjà à la Finale 2027 qui se déroulera à Chambéry (Savoie) et où le club qu’il préside brillera encore très certainement.