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Jake Dixon marque ses premiers points en MotoGP au Qatar, Crutchlow salue son retour
Rider in red Honda leathers with Castrol and HRC branding sits on a Honda MotoGP bike on the grid in Qatar, Honda crew behind him

Jake Dixon a franchi une étape importante en décrochant ses premiers points en MotoGP lors du Grand Prix du Qatar, où il a terminé à la 14e place dans un plateau relevé. Cette course marquait le retour du Britannique dans la catégorie reine depuis 2021, à la place de Joan Mir au sein de l’équipe d’usine Honda, l’Espagnol continuant de se remettre des complications d’une maladie qui l’a tenu à l’écart pendant quatre manches.

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Le Grand Prix du Qatar a été notamment marqué par une grille réduite, avec seulement 16 pilotes au départ, Yamaha ayant retiré ses engagements pour le week-end. Par ailleurs, Francesco Bagnaia a manqué la course après une chute lors du Sprint, tandis que le coéquipier de Dixon, Luca Marini, a déclaré forfait pour cause de fatigue.

Le week-end de Dixon a mal commencé, avec une chute lors de son tour de sortie des essais libres du vendredi. Malgré ce revers, il s’est qualifié 17e, de justesse devant Maverick Viñales. Lors du Sprint, Dixon a terminé dernier sur la piste, à la 16e place, à 19 secondes du vainqueur Marc Márquez. Dimanche, il est de nouveau parti du fond de grille, mais il a su remonter pour franchir la ligne en 14e position et inscrire deux précieux points au championnat.

Tout au long de la course, Dixon a tenu tête à des vétérans aguerris du MotoGP, dont Viñales et Franco Morbidelli. Les commentateurs Neil Hodgson et Gavin Emmett ont souligné sa prestation, Hodgson déclarant sur TNT Sports 2 : « Un petit coup de chapeau à Jake Dixon. Il est 14e, devant Maverick Viñales et Frankie Morbidelli. » Emmett a ensuite constaté que Dixon perdait du terrain face à ces pilotes, ce à quoi Hodgson a répondu avec ironie : « La malédiction du commentateur. Je suis doué pour ça ! »

Dixon a pu compter sur un soutien solide, notamment celui de son compatriote Cal Crutchlow, pilote MotoGP expérimenté, qui l’a conseillé tout au long du week-end. Crutchlow, qui a lui-même remplacé Johann Zarco chez LCR cette saison, s’est dit particulièrement fier des efforts de Dixon. Emmett a confié : « Attendez-vous à un message vocal bien senti de Cal, qui l’a soutenu ce week-end. Nous avons reçu quelques messages de Cal durant le week-end, et je peux vous dire qu’il est très fier de ce que Jake a fait, et il ne le sait que trop bien, car il a dû faire la même chose cette année, en montant sur cette moto. »

Hodgson a apporté un éclairage sur la difficulté à laquelle Dixon était confronté, soulignant combien il est compliqué de s’adapter à une MotoGP : « Ce n’est pas facile de monter sur une MotoGP. C’est un fait. Comprendre le pneu… demandez à Toprak. Franchement, il n’a pas réussi à comprendre ce pneu avant Michelin de toute l’année. »

Le retour de Dixon en MotoGP et son arrivée dans les points au Qatar soulignent son potentiel et sa résilience, dans une saison perturbée par des absences imprévues de pilotes et par des difficultés techniques. Sa prestation, appuyée par les conseils de Crutchlow, marque un pas en avant prometteur pour le pilote britannique sur la Honda RC213V.

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