Retour
Malgré une pénalité de dix secondes, Nico Hülkenberg est parvenu à terminer dixième grâce à un dépassement décisif sur Arvid Lindblad. De son côté, Gabriel Bortoleto a vécu une course à domicile frustrante.
Audi a quitté le Grand Prix de São Paulo avec un point précieux dans sa lutte face à Haas au championnat des constructeurs.
Cette dixième place permet à Audi de revenir à seulement trois points de Haas au championnat des constructeurs, maintenant la pression sur son adversaire dans la dernière partie de saison.
Pour Hülkenberg, le week-end brésilien avait pourtant commencé sous les meilleurs auspices. Quatrième sur la grille de départ, l'Allemand disposait d'une belle opportunité de marquer des points importants pour son équipe. Mais dans des conditions météorologiques délicates, il a rapidement reculé à la sixième position avant de céder progressivement du terrain face aux monoplaces des écuries de pointe.
Une pénalité de dix secondes, purgée lors d'un passage aux stands, a ensuite compliqué sa course en le faisant sortir du top 10. Déterminé à sauver un résultat, Hülkenberg a dû se battre pour récupérer la dixième place.
Son dépassement sur Arvid Lindblad a finalement constitué l'un des moments forts de sa course. L'Allemand a parfaitement préparé sa manœuvre, croisant sa trajectoire pour surprendre le pilote Racing Bulls : « C'était un bon dépassement, je l'ai bien réussi à l'entrée, j'ai croisé et j'ai pu passer », a expliqué Hülkenberg.
Le pilote Audi estime avoir tiré le maximum de sa monoplace malgré les difficultés rencontrées : « C'est le meilleur résultat qu'on pouvait faire aujourd'hui. C'était piégeux, il y a toujours des risques de faire des erreurs, mais c'était gérable en piste. »
La course a été nettement plus compliquée pour Gabriel Bortoleto. Contraint de s'élancer depuis l'avant-dernière ligne après une pénalité liée à son moteur, le Brésilien a rapidement constaté les limites de sa monoplace dans le trafic.
Malgré un rythme encourageant lorsqu'il disposait d'une piste dégagée, son manque de puissance en ligne droite l'a empêché de dépasser plusieurs adversaires : « Je suis resté coincé derrière quelques voitures. Quand j'avais de l'air libre, le rythme était bon », a-t-il expliqué.
Bortoleto a également constaté une amélioration de ses performances avec les pneus pluie, sans toutefois pouvoir en profiter suffisamment pour remonter dans la hiérarchie. Seizième à l'arrivée, il n'a pas caché sa déception de ne pas avoir offert un meilleur résultat aux nombreux supporters venus l'encourager à Interlagos.
Audi repart néanmoins du Brésil avec un bilan encourageant sur le plan comptable. À trois points de Haas, l'écurie germanique conserve toutes ses chances de progresser au classement lors des prochaines manches, à commencer par Las Vegas.