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Dovizioso critique la manœuvre risquée de Marquez face à Bezzecchi
MotoGP riders racing at night in Qatar: a red Ducati leads a black and white Aprilia through a corner, with Michelin branding visible.

Andrea Dovizioso a vivement critiqué l’approche agressive de Marc Marquez lors du sprint du Grand Prix du Qatar en MotoGP, estimant que le pilote le plus rapide en piste, tenant du titre, a tout risqué dans une manœuvre imprudente qui lui a finalement coûté cher. Revenant sur la collision controversée entre Marquez et Marco Bezzecchi, Dovizioso a disséqué l’incident dans son podcast 04 Bar, y voyant une erreur fondamentale de Marquez dans sa gestion de course.

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« Le contact entre Marquez et Bezzecchi est un parfait exemple de deux pilotes qui n’ont pas anticipé les intentions de l’autre », a déclaré Dovizioso. « Marc n’a pris conscience de la présence de Bezzecchi qu’au tout dernier moment. On ne peut pas s’attendre à tout voir avec la vision latérale limitée qu’offre le casque. Que sa manœuvre ait été bonne ou mauvaise, sa réaction est arrivée trop tard. » Le vétéran italien a souligné que le freinage soudain et appuyé de Marquez était une réaction désespérée à la tentative de Bezzecchi de s’engouffrer à l’intérieur dans le premier virage du Qatar, réputé large et complexe.

Dovizioso a salué la vigilance de Bezzecchi : « Bezzecchi a vu Marc freiner tard et a saisi l’occasion de plonger à l’intérieur. Son style de pilotage et l’agilité de sa moto en ont fait une manœuvre intelligente. » Cependant, l’accrochage qui en a résulté a rayé les deux pilotes du classement à un moment crucial du championnat. Dovizioso a condamné le pari de Marquez, qu’il décrit comme une erreur d’appréciation coûteuse. « Quand on est le plus rapide, il faut jouer plus prudemment pour s’assurer la victoire. Au lieu de cela, Marc s’est jeté tête baissée dans une situation risquée sans mesurer suffisamment les conséquences. »

Soulignant une tendance inquiétante en MotoGP moderne et dans les catégories de promotion, Dovizioso a relevé qu’« aucun des deux pilotes n’a pensé à la position de l’autre, un scénario de plus en plus fréquent à mesure que les pilotes adoptent des positions de plus en plus extrêmes, qui réduisent leur vision périphérique ». Il a ajouté que la capacité de Marquez à regagner rapidement la piste après être sorti large a surpris tout le monde, mais que la collision était inévitable vu le timing à la fraction de seconde.

L’incident rappelle les difficultés de Marquez l’an dernier, quand ses chutes ou ses sprints à zéro point provoqués, alors qu’il était au sommet de sa forme, ont à plusieurs reprises compromis ses ambitions au championnat. Le verdict de Dovizioso est sans appel : « Si j’étais le pilote le plus rapide, je n’aurais pas pris un tel risque. Dans les derniers tours, si l’on ne trouve pas le moyen de passer un rival solide, il faut tenir sa position et se battre jusqu’au dernier moment. »

Au fil du week-end du GP du Qatar, la victoire de Bezzecchi dimanche a été éclipsée par la polémique du sprint, mais l’analyse franche de Dovizioso fait taire le bruit ambiant et met en lumière le pari à haut risque pris par Marquez, qu’il a perdu. Ses mots rappellent crûment que la vitesse pure ne suffit pas : la prudence stratégique reste essentielle dans le jeu d’échecs impitoyable qu’est la course en MotoGP.

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