José Mourinho está a viver uma semana decisiva no comando do Real Madrid, mas não é apenas o futebol que coloca o treinador português nas notícias. O automóvel que escolheu para as suas deslocações também está a despertar curiosidade: um BMW XM, um dos SUV mais exclusivos da marca alemã, cuja versão mais potente chega aos 748 cv.

Depois da vitória por 4-1 frente ao Sevilha, o Real Madrid prepara-se para enfrentar o Leipzig na Liga dos Campeões e, poucos dias depois, o Barcelona. Mas, longe dos relvados, Mourinho também tem chamado a atenção pelo automóvel que conduz.

Segundo o jornal espanhol ‘El País’, o treinador português foi visto a sair do centro de treinos de Valdebebas ao volante de um BMW XM, modelo que combina dimensões imponentes, tecnologia híbrida plug-in e prestações dignas de um desportivo.

Um BMW que também conquistou Bellingham e Courtois

O BMW XM não é propriamente uma escolha discreta. Com 5,11 metros de comprimento, mais de dois metros de largura e aproximadamente 1,75 metros de altura, este SUV foi desenvolvido pela divisão BMW M, responsável pelos automóveis de elevado desempenho da fabricante alemã.

Trata-se de um modelo com um significado especial para a marca: foi o primeiro híbrido plug-in desenvolvido especificamente pela BMW M e o segundo automóvel independente desta divisão, depois do histórico BMW M1.

Mourinho também não está sozinho nesta preferência. Jude Bellingham, Federico Valverde e Thibaut Courtois já estiveram associados ao mesmo modelo, no âmbito da parceria entre o Real Madrid e a BMW.

O acordo permite que jogadores e equipa técnica tenham acesso a automóveis da fabricante alemã, com uma renovação periódica da frota.

Quase três toneladas e até 748 cv

Apesar das dimensões, o BMW XM está longe de ser um SUV convencional.

A versão de entrada conta com um sistema híbrido plug-in de 476 cv, capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 5,1 segundos.

Mas é o BMW XM Label que leva o desempenho a outro nível. Equipado com um motor V8 biturbo de 4,4 litros, combinado com um motor elétrico, desenvolve 748 cv e 1.000 Nm de binário.

Com esta configuração, consegue acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,8 segundos e atingir uma velocidade máxima de 282 km/h, quando equipado com o pacote M Driver.

Tudo isto num automóvel que pesa aproximadamente 2,8 toneladas.

Há, contudo, um pormenor importante: embora Mourinho tenha sido identificado ao volante de um BMW XM, não foi confirmada a versão escolhida pelo treinador. Os 748 cv correspondem, por isso, à variante mais potente da gama.

Quanto custa o BMW de Mourinho?

O preço acompanha a exclusividade do modelo.

Segundo o ‘El Motor’, o BMW XM pode ultrapassar os 130 mil euros nas versões de entrada, enquanto o XM Label pode aproximar-se dos 200 mil euros, dependendo dos equipamentos e da configuração.

Apesar das prestações, o SUV também permite circular em modo totalmente elétrico. A bateria de 25,7 kWh proporciona, consoante a versão e a homologação, uma autonomia que pode rondar os 83 a 88 quilómetros.

Entretanto, a habitual renovação dos automóveis disponibilizados pela BMW ao plantel do Real Madrid deverá revelar as novas escolhas dos jogadores e da equipa técnica.

Resta saber se José Mourinho continuará fiel ao imponente XM ou se aproveitará a oportunidade para trocar de automóvel.

Ficha técnica — BMW XM Label

Motorização: V8 biturbo de 4,4 litros com sistema híbrido plug-in

Potência máxima: 748 cv

Binário máximo: 1.000 Nm

Aceleração dos 0 aos 100 km/h: 3,8 segundos

Velocidade máxima: 282 km/h com pacote M Driver

Comprimento: 5,11 metros

Peso: Aproximadamente 2.800 kg

Preço de referência: Até cerca de 200.000 euros.

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— Diario AS (@diarioas) October 18, 2026