flag
back Назад
Боттас проехал 420 км на велосипеде перед гонкой: эксперты пошутили о его будущем в Cadillac

По словам Ральфа Шумахера, Боттасу пора заняться велоспортом вместо борьбы за результаты в Формуле 1. Эксперт считает, что место финна в команде может занять Эстебан Окон, который в следующем сезоне останется без места в основном составе после ухода из Haas.

Ральф Шумахер высказался о перспективах Валттери Боттаса в Cadillac и фактически поставил крест на его карьере в Формуле 1. По мнению немецкого эксперта, финскому гонщику пора заняться чем-то более приятным для себя, например, велоспортом, вместо того чтобы продолжать бороться за результаты в чемпионате.

Вместо Боттаса Шумахер предложил Cadillac рассмотреть кандидатуру Эстебана Окона, который покидает Haas и в следующем сезоне останется без места в основном составе. По его мнению, именно француз должен стать напарником Серхио Переса в команде начиная с сезона F1 2027.

Как проходит дебютный сезон Cadillac

Боттас и Перес вернулись в Формулу 1 в нынешнем сезоне, представляя новую команду Cadillac. Для обоих пилотов это было возвращение после вынужденной паузы без мест в гонках. Несмотря на отсутствие очков в активе команды за весь дебютный сезон, статистика личных дуэлей складывается не в пользу Боттаса — Перес превосходит партнёра по команде как в квалификациях, так и в гонках.

Положение финна осложнили четыре схода в последних семи этапах, из-за чего общее количество сходов за сезон достигло восьми. В Азербайджане Боттас хоть и был классифицирован на 16-м месте, но фактически разбился ближе к финишу гонки.

При этом оба пилота остаются в команде и на следующий сезон — с Cadillac у них подписаны многолетние контракты, так что изменений в составе в ближайшее время не предвидится.

Что сказал Шумахер

В подкасте Backstage Boxengasse телеканала Sky Deutschland Шумахер высказался достаточно прямо:

«Честно говоря, что касается Валттери Боттаса, я должен сказать, что ему стоит сесть на велосипед и наслаждаться жизнью. Так уж обстоят дела. Если Эстебан Окон — это вариант и его можно заполучить, тут нет никаких сомнений. Я бы точно взял Окона немедленно. Я думаю, что история Валттери Боттаса на этом просто завершена. Но опять же, Боттас — действительно приятный парень… Так что не стоит воспринимать это как что-то личное, но с чисто спортивной точки зрения и исходя из результатов, я бы определённо выбрал Окона».

Его коллега по подкасту Петер Харденаке поддержал эту позицию, напомнив о связях нового руководителя Cadillac Марчина Будковски с Оконом — они вместе работали в Alpine. По его словам, именно это может сыграть роль при принятии решения:

«Эстебан Окон может быть одним из вариантов для Cadillac. Марчин Будковски хорошо знает его по совместной работе в Alpine в течение нескольких лет. Если учесть всё, что сейчас происходит внутри команды, например, тот факт, что Валттери Боттас садится на велосипед и едет из Малайзии в Сингапур, а руководитель команды ничего об этом не знает, — это весьма интересная ситуация».

Речь идёт о реальном эпизоде — перед Гран-при Боттас преодолел на велосипеде расстояние около 420 км из Малайзии в Сингапур.

Пока в паддоке обсуждают хаотичный старт новой моторной эры, где Ферстаппен выиграл первую гонку новой эры, но главную новость Марко сделал про 2030 год, в самой команде Red Bull уже думают о будущем после ухода голландца — не случайно Ферстаппен назвал имя пилота, который однажды займёт его место в Red Bull. Алексей Заболотских

Вам может понравиться

Гран При США: Изменения на трассе и зоны обгонов

f1news.ru 7 часов назад

Глава McLaren раскрыл, зачем команда тестирует на Гран-при США идеи для машины 2027 года

naavtotrasse.ru 5 часов назад

Гельмут Марко о Гран-при в Руанде: «Просто факт, что там действуют другие политические законы. В ...

sports.ru 7 часов назад

Будковски: В Формуле 1 нет простых решений

f1news.ru 6 часов назад