Aprilias MotoGP-Titelhoffnungen sind nicht an eigenen Schwächen des Teams gescheitert, sondern wurden durch die außergewöhnliche Leistung von Marc Marquez entschieden, sagt Aprilia-Racing-CEO Massimo Rivola. Nach dem Grand Prix von Katar in Lusail lobte Rivola die Konkurrenzfähigkeit der RS-GP und den Kampfgeist seiner Fahrer Jorge Martin und Marco Bezzecchi, die unermüdlich der ersten MotoGP-Krone des Herstellers hinterherjagen.

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Obwohl Bezzecchi den Grand Prix von Katar gewann und Martin eine tapfere Fahrt ablieferte, liegt das Aprilia-Duo in der Fahrerwertung bei nur noch zwei verbleibenden Rennen deutlich zurück. Martin hat 60 Punkte Rückstand auf Marquez, Bezzecchi 74 Punkte – die Lücke wurde durch seinen Sturz im Sprint am Samstag größer. Dieser Zwischenfall war teuer, und Rivola stellte sich unmissverständlich hinter seinen Fahrer: „Der Sturz im Sprint ist etwas anderes – Bezzecchi trifft keine Schuld.“

Rivola sprach über die Schwierigkeiten, die Aprilia mit dem neuen Sprintformat hatte, und scherzte: „Vor Jahren würden wir mit so vielen Sprints in der Meisterschaft anders dastehen.“ Er betonte, das Wochenende müsse besser gemanagt werden, wollte Bezzecchi aber keine Schuld an dem Unfall geben und bedauerte die vertane Chance angesichts der Grundgeschwindigkeit des Motorrads. Zur umstrittenen Entscheidung, Marquez nach der Kollision mit Bezzecchi nicht zu bestrafen, äußerte Rivola deutliche Unzufriedenheit mit dem Urteil der Rennkommissare.

Gestützt auf seine langjährige Erfahrung mit Rennkommissaren erklärte Rivola, wie die Schuldfrage bei Zwischenfällen bestimmt wird: „Sie fragen, wer den Kontakt hätte vermeiden können. Daran bemessen sie die Schuld. Sagen Sie es mir.“ Er räumte ein, dass Marquez am meisten zu verlieren hatte und keinen Grund, die Kollision zu riskieren, bestand aber darauf, dass dies an der grundsätzlichen Bewertung des Vorfalls selbst nichts ändere.

Trotz der Rückschläge und der im Saisonverlauf verlorenen Punkte blieb Rivola mit Blick auf Aprilias Gesamtentwicklung optimistisch. „Das Glas ist definitiv halb voll. Diese Saison war eine Anerkennung für ein herausragendes Unternehmen, das ein phänomenales Motorrad gebaut hat, getragen von engagierten Menschen in Noale, die unermüdlich arbeiten und an das Projekt glauben“, sagte er. „Ich bin lieber in dieser Position – mit einem schnellen Motorrad und schnellen Fahrern – als in der Alternative, langsam zu sein.“

Rivolas offene Worte unterstreichen Aprilias beeindruckende Leistungskurve in der MotoGP, auch wenn der Titel immer weiter außer Reichweite rückt. Die RS-GP hat sich als starker Gegner erwiesen und gezeigt, dass die Meisterschaft nicht durch Aprilias Fehler entschieden wurde, sondern durch Marquez’ unerbittliche Stärke.