Le Mexicain estime que l'écurie américaine dispose désormais de bases solides sur le plan opérationnel, même si les performances de sa monoplace restent insuffisantes pour rivaliser avec le reste du peloton.

Depuis son arrivée en Formule 1 en 2026, Cadillac doit relever un défi considérable : construire une équipe compétitive tout en découvrant les exigences techniques et sportives du championnat.

Une bonne trajectoire

À Singapour, les deux monoplaces américaines ont une nouvelle fois terminé en dehors des points. Un résultat décevant, mais qui n'entame pas la confiance de Sergio Pérez dans le projet : « Je pense que nous sommes dans une position solide grâce aux fondations que nous avons construites jusqu'à présent. Sur le plan opérationnel, nous sommes performants et l'équipe a réalisé un excellent travail. Nous pouvons être satisfaits de cet aspect », a expliqué le Mexicain.

Pérez reconnaît néanmoins que Cadillac accuse toujours un retard important sur ses adversaires directs : « Il nous manque encore environ une seconde à une seconde et demie pour pouvoir rivaliser avec les voitures devant nous. Ce dont nous avons réellement besoin maintenant, c'est d'une monoplace plus compétitive. »

Pour l'ancien pilote Red Bull, les difficultés actuelles sont avant tout liées aux performances de la voiture plutôt qu'au fonctionnement de l'équipe : « Tout le reste se déroule comme prévu et je suis convaincu que nous atteindrons nos objectifs collectivement. »

Deux Grands Prix à domicile

Pérez se tourne désormais vers les prochaines manches du calendrier, qui auront une signification particulière pour lui et pour Cadillac :  « J'ai hâte d'être à Austin et au Mexique, nos deux courses à domicile. Austin sera celle de l'équipe, tandis que le Mexique sera particulièrement spécial pour moi. »

Le pilote mexicain atteindra en effet le cap symbolique des 300 Grands Prix devant son public : « Je vais courir devant mes supporters et disputer mon 300e Grand Prix. Ce sera un week-end vraiment unique. »

De son côté, Valtteri Bottas partage le constat de son équipier concernant le manque de compétitivité de Cadillac.

Le Finlandais, qui a terminé 19e à Singapour, préfère néanmoins retenir un élément positif : les deux voitures ont franchi la ligne d'arrivée : « C'est positif d'avoir amené les deux monoplaces jusqu'à l'arrivée. Dernièrement, ce n'était pas du tout garanti, donc je considère cela comme un progrès. »

Bottas veut plus de rythme en course

Bottas reconnaît toutefois que la stratégie pneumatique n'a pas fonctionné comme espéré : « Nous sommes partis avec les pneus mediums, mais ils n'ont pas donné les performances attendues lors du premier relais, ce qui nous a fait perdre du terrain. Globalement, nous manquons de rythme, particulièrement en course. C'est notre principal point faible et nous essayons d'en comprendre les raisons. »

Le Finlandais souligne également que Cadillac ne dispose pas de solution immédiate pour combler son retard : « Nous savons que nous n'avons pas introduit d'évolutions majeures, donc il n'existe pas de solution miracle. Nous devons simplement continuer à travailler en nous concentrant particulièrement sur la voiture de l'année prochaine. »

Si Cadillac reste encore loin de ses rivales en termes de performances, ses pilotes considèrent que les progrès organisationnels et la fiabilité constituent des étapes importantes dans la construction de l'équipe.

L'objectif est désormais de transformer ces fondations en résultats plus convaincants, avec une attention déjà largement tournée vers la saison 2027.