Max Verstappen hat im zweiten Training zum Großen Preis von Brasilien in Interlagos am Samstag sein Auto vorzeitig verlassen, und Red Bull hat nun erklärt, warum. Mit noch mehreren Minuten auf der Uhr, während die Rivalen ihre Runs fortsetzten, stellte Verstappen seinen RB22 ab und beendete damit sein geplantes Longrun-Programm früher.

Verwandle deine Leidenschaft in ein Kunstwerk. Inspiriert vom Rennsport. Gemacht für deine Wand – STUDIOSBRICKS

Verstappen fuhr in den Qualifikationssimulationen die drittschnellste Runde, nur hinter Kimi Antonelli und Lando Norris. Dennoch hatte er in den Stints mit viel Sprit an Bord erhebliche Schwierigkeiten.

Red Bull erklärte, das unbeständige Verhalten des Autos unter diesen Bedingungen habe das Team dazu bewogen, die Session früher zu beenden, um über Nacht Änderungen vorzunehmen.

Verstappen: keine nützlichen Daten mehr

„Wir haben im Longrun viel Inkonsistenz festgestellt und hatten nicht mehr das Gefühl, dass es hilfreich ist“, erklärte Verstappen. „Wir haben nicht die Daten bekommen, die wir brauchten. Wir wussten, was wir uns anschauen und über Nacht ändern wollten, also haben wir uns direkt darum gekümmert.“

Sowohl Verstappen als auch sein Teamkollege Isack Hadjar äußerten im Training Frust über das Handling des RB22, wobei Verstappen vor allem das Lenkgefühl kritisierte. Diese Beschwerden zeigen Probleme im aktuellen Set-up des Autos auf, doch Red Bulls Technischer Direktor Schmitz sieht auch etwas Positives.

Red Bull sieht Potenzial im RB22

„Alle sind sich einig, dass im Auto viel Potenzial steckt“, sagte er. „Beide Fahrer wollen sich einige Dinge ansehen und über Nacht ändern, aber in gewisser Weise ist das gut. Es bedeutet, dass wir wissen, was am Auto passiert und woran wir arbeiten können, und es gibt viel Potenzial und Optimismus für den Rest des Wochenendes.“

Red Bulls Erklärung für Verstappens verkürzte Session deutet auf das gezielte Bemühen hin, den RB22 abzustimmen und die Inkonsistenzen vor dem Grand Prix am Sonntag zu beheben. Der vorzeitige Abbruch des vierfachen Weltmeisters sei kein Zeichen der Niederlage gewesen, sondern ein taktischer Schritt, um die Leistung unter schwierigen Bedingungen zu verbessern.

Mehr aus Interlagos: Lesen Sie, wie Antonelli im zweiten Training das Kommando übernahm.