flag
back Zurück
Max Verstappen hinterfragt die Reifenstrategie von Red Bull nach der dritten aufeinanderfolgenden Niederlage.
Max Verstappen's Red Bull RB22 with Oracle livery racing on a Formula 1 circuit with red-and-white kerbs

Max Verstappen hat die strategischen Entscheidungen von Red Bull offen in Frage gestellt, nachdem er eine dritte aufeinanderfolgende Siegchance verpasst hat, was wachsende Bedenken hinsichtlich der Reifenwahl signalisiert, die dem Team entscheidende Geschwindigkeit gekostet hat. Aus der zweiten Position gestartet, hatte der viermalige Weltmeister einen schlechten Start und konnte Kimi Antonelli in der ersten Kurve nicht herausfordern. Obwohl Charles Leclerc Verstappen in den frühen Runden schnell überholte, eroberte der Niederländer den zweiten Platz bis zum Ende der ersten Runde zurück und fand sich in einem Rennen wieder, das letztendlich die taktischen Schwächen von Red Bull offenbarte.

Red Bull entschied sich für eine Zwei-Stopp-Strategie, wobei Verstappen die ersten beiden Stints auf weichen Reifen fuhr, bevor er auf Medium-Reifen wechselte. Der Niederländer äußerte sich jedoch lautstark zu den Handhabungsproblemen während seines zweiten Stints und beschrieb seinen RB22 als „unfahrbar“. Erst mit den Medium-Reifen fand Verstappen verbesserte Geschwindigkeit, kämpfte sich zurück und schloss zu Leclerc auf den zweiten Platz auf. Doch in den Schlussphasen überholte Leclerc ihn erneut, was Verstappen auf den dritten Platz hinter dem Rennsieger Antonelli und dem Ferrari-Star zurückversetzte.

Verstappen erkannte auch ein Stück Glück an, seine Podiumsposition nach einer späten Virtual Safety Car-Phase zu halten, die möglicherweise Lewis Hamilton daran hinderte, eine letzte Herausforderung zu starten. „Ich denke, unser Gesamttempo war nicht gut genug, und wahrscheinlich waren auch die Reifen, die wir zur Verfügung hatten, nicht die richtigen“, gestand Verstappen. „Das ist etwas, das wir verstehen müssen, denn in den letzten Rennen hat es immer gut für uns funktioniert. Aus welchen Gründen auch immer hat es hier nicht geklappt, aber wir haben es trotzdem geschafft, auf das Podium zu kommen. Vielleicht ein bisschen Glück mit dem VSC am Ende, aber ich nehme es.“

Diese Leistung wirft drängende Fragen zur Reifenstrategie von Red Bull auf und ob ihre kürzliche Gewinnformel unter den aktuellen Bedingungen reproduzierbar ist. Verstappens offene Bemerkungen unterstreichen die dringende Notwendigkeit für das Team, ihren Ansatz zu überdenken, da ihre Meisterschaftskampagne neuen Herausforderungen gegenübersteht.

Könnte Ihnen gefallen

Formel-1-Star knallt mit Luxus-Mercedes in einen Holzzaun

AUTOBILD.DE vor 2 Stunden

MotoGP-Start für Jorge Martin in Malaysia (un-)möglich? Arzt-Legende gibt Comeback-Prognose

motorsport magazin vor 1 Stunde

Formel 1: Antonelli holt den neunten GP-Sieg - auf den WM-Titel muss er warten

Zofinger Tagblatt vor 15 Stunden

Deutsche Podiumsplätze in Barcelona und Sardinien: Die Ergebnisse vom Triathlon-Wochenende

Triathlon vor 4 Stunden

Fabio di Giannantonio fordert ein Mindestmaß an MotoGP-Tests für alle Fahrer vor dem Wechsel im J...

motorcyclesports.net vor 3 Stunden

Kimi Antonelli besser als George Russell: F1-Weltmeister Emerson Fittipaldi hätte das nicht erwartet

motorsport magazin vor 2 Stunden

Peinlich für Hülkenberg: Formel-1-Kollege erlaubt sich frechen Streich

Merkur.de vor 2 Stunden

Aufsteiger Pang stürmt auf Platz 2: Kleibel schießt Frasdorf/Söllhuben spät K.o.

ovb-online.de vor 5 Stunden

Wohin verschwand Nico Hülkenberg? Seltsames Audi-Problem am Formel-1-Start in Austin

motorsport magazin vor 5 Stunden

Max Verstappen – „Das Tempo, die falschen Reifen, ein beschissener Boxenstopp und Probleme mit de...

motorcyclesports.net vor 14 Stunden